重慶渝美鑫(圖)-焊接土工布-土工布

人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。（14）公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。土工布的鋪設(shè)土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識(shí)別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以老化。在儲(chǔ)存過程中，要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。在運(yùn)輸過程中（包括現(xiàn)場(chǎng)從材料儲(chǔ)存地到工作地的運(yùn)輸），土工布卷必須避免受到損壞。受到物理?yè)p壞的土工布卷必須要修復(fù)。受嚴(yán)重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學(xué)試劑的土工布，不允許使用在本工程上。土工布的鋪設(shè)方法：1、用人工滾鋪，布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。

耐久性能：土工布的耐久性能主要包括了老化抗酸堿液性能等。在工程當(dāng)中，土工布一般都會(huì)存在，而其多為分子聚合而成，故容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，這些對(duì)工程的危害很大，所以耐久性的測(cè)試顯得很重要。測(cè)試時(shí)對(duì)樣本進(jìn)行紫外線生物低溫酸和堿的處理，強(qiáng)度保持率來(lái)表示耐久性能。土工布質(zhì)量指標(biāo)與檢測(cè)方法力學(xué)性能：土工布的力學(xué)性能主要包括其寬條拉伸試驗(yàn)梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)ＣＢＲ頂破強(qiáng)力試驗(yàn)刺破強(qiáng)力試驗(yàn)等。土工布的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)就是寬條拉伸試驗(yàn)，寬條拉伸的測(cè)試主要選取縱向和橫向至少ｍｍ長(zhǎng)×ｍｍ寬的試樣塊，毛氈土工布，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)濕ｈ后采用ｍｍ的標(biāo)距來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中用到等速伸長(zhǎng)型強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)，速率保持在ｍｍ／ｍｉｎ；土工布的梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)的時(shí)候，選擇梯形的試樣，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)濕ｈ后并用強(qiáng)力機(jī)的上下夾鉗夾緊試樣布。

土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，土工布批發(fā)，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開這部分的折皺，土工布，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過土工布上時(shí)，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細(xì)砂用量約1～2kg/m2。三、瀝青面層施工1、瀝青面層的施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，焊接土工布，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計(jì)應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定的方法。瀝青加鋪層的厚度，對(duì)舊瀝青混凝土路面一般為4～6cm。攤鋪瀝青混合料時(shí)，必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度!溫度過高，混凝土易燒壞;溫度過低，影響壓實(shí)度。