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塑膠運(yùn)動(dòng)地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技能要求我國(guó)使用塑膠跑道的起步較遲。直到七十年代才樂(lè)成研制了有顆粒塑膠跑道，但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望。到目前為止，除了用于國(guó)際比賽的園地外，95％以上的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道仍舊是煤渣跑道，既倒霉于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練和競(jìng)賽水平發(fā)揚(yáng)，又易形成體育環(huán)境的凈化。根據(jù)國(guó)表里的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求，目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等，但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面計(jì)劃外，還要饜足實(shí)用性、歷久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。海內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶(hù)主要有：教誨院校、體育運(yùn)動(dòng)體系、社區(qū)配套辦法等，也便是說(shuō)運(yùn)動(dòng)面可分為專(zhuān)業(yè)性的和非專(zhuān)業(yè)性的。專(zhuān)業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu)要求嚴(yán)酷，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整；非專(zhuān)業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)劃，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行得當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

體育塑膠跑道球場(chǎng)的出色效能：1、安穩(wěn)的均勻反彈，硅PU創(chuàng)新性的上硬下彈結(jié)構(gòu)，硬性面層保留球有滿(mǎn)意的反彈承托，合作彈性層及加強(qiáng)層的回彈特性，保證球的反彈率在90%以上，滿(mǎn)意專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)對(duì)球感的要求，然后有用解決PU資料軟質(zhì)外表陷球、粘球、反彈不均勻等缺陷。2、實(shí)效的緩沖減震，體育塑膠跑道資料專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的彈性體系，為運(yùn)動(dòng)提供實(shí)效的緩沖吸收和減震維護(hù)，彈性層經(jīng)過(guò)回縮瞬間吸收沖擊力，緩沖后的受壓蓄勢(shì)經(jīng)過(guò)加強(qiáng)層構(gòu)成向上的高回彈力，有用緩減地面臨腳踝、關(guān)節(jié)、韌帶的反作用力所形成的運(yùn)動(dòng)損傷。

體育塑膠跑道競(jìng)賽項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際田聯(lián)田徑場(chǎng)所設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)的體育跑道內(nèi)圈周長(zhǎng)400米，其間彎道半徑應(yīng)為36.5米，直道要沿南北方向防止太陽(yáng)方位低時(shí)的奪目影響。彎道應(yīng)有8條跑道，每條跑道寬為1.22米，直道有10條跑道。跑道內(nèi)、外側(cè)安全區(qū)域不少于1米。要標(biāo)出競(jìng)賽結(jié)尾方位，標(biāo)出阻礙跑阻礙水池的方位，標(biāo)出田徑場(chǎng)所縱軸和橫軸的交點(diǎn)。