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流體控制

流體控制是利用流體的各種控制元件（各種泵、閥門、油缸）及液壓系統(tǒng)附件（過濾器、管路接頭、液位計、壓力儀表等），流體系統(tǒng)控制單元報價，組成控制閉式回路，以進(jìn)行自動控制。

液壓控制 液壓控制用油液作為工作介質(zhì)，故能把由于功率的損耗而產(chǎn)生的熱量，從發(fā)生的地方帶到別處，這樣在一定的功率情況下，流體系統(tǒng)控制單元多少錢，可以大大減小部件的尺寸；從負(fù)載的影響看，液壓系統(tǒng)具有機(jī)械上的剛性，用在閉環(huán)系統(tǒng)中，定位剛度較大，位置誤差較?。慌c機(jī)械機(jī)構(gòu)相比，液壓執(zhí)行器的響應(yīng)速度較高，能高速啟動、制動與反向，同時其力矩—慣量比也較大，因而其加速能力較強(qiáng)；液壓傳動易實現(xiàn)無級調(diào)速，具有自身潤滑等優(yōu)點。

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氣體質(zhì)量流量單位

氣體質(zhì)量流量單位一般以sccm（Standard Cubic Centimeter per Minute，每分鐘標(biāo)準(zhǔn)毫升）和slm（Standard Liter per Minute，每分鐘標(biāo)準(zhǔn)升）來表示。這意味著，這種儀表在不同的使用條件下，指示的流量均是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)規(guī)定為: 氣壓—101325Pa (760mm Hg); 溫度—0℃ (273.15K)。這是這種儀表和其它流量計的重要區(qū)別，也是sccm﹑slm不同于mL/min﹑L/min 之處。

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流體系統(tǒng)

流體系統(tǒng)是與具體實際管網(wǎng)模型相對應(yīng)的流動元件集合，各個流動元件都有實際的物理模型與之相對應(yīng)。流體介質(zhì)是流體系統(tǒng)中的流動物質(zhì)，流體介質(zhì)的狀態(tài)和屬性直接影響流體系統(tǒng)對流體介質(zhì)的輸運(yùn)能力、熱傳導(dǎo)能力及其流體的作功能力。流體系統(tǒng)是由各種流動元件相互連接而成，流體系統(tǒng)控制單元，流動元件包括流體存儲元件、流體單向輸運(yùn)元件、流體多向輸運(yùn)元件。流體單向輸運(yùn)元件只有一個進(jìn)口和一個出口，如各種管道、流體增壓泵、氣體壓縮機(jī)等。流體多向輸運(yùn)元件主要用于分流和匯流，如三通接頭、四通接頭以及引射泵等。流體存儲元件一般有流體體積或質(zhì)量， 有一個或多個單向輸運(yùn)元件與之相連，其流量既可能流進(jìn)，也可能流出。

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