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在空氣稀薄的高原地區(qū),空氣密度對發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大,海拔高度每升高1000米時(shí),汽車動(dòng)力提升費(fèi)用,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降8-10%左右,汽車動(dòng)力提升,油耗增加4-5%左右。如果使用進(jìn)氣增壓器,就可減少對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。而且增壓器消耗的功率是由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣提供的,汽車動(dòng)力提升改裝,并不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功率。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣渦輪增壓雖然可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛能發(fā)揮得,但由于它結(jié)構(gòu)精密,維護(hù)與維修所需的水平相對高,還有可觀的成本,目前的應(yīng)用并不很普及。


前者的作用是在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí),把進(jìn)氣管路中多余的空氣排出,防止倒流的空氣與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片沖突,從而造成進(jìn)氣葉片的損壞。后者的作用則主要是保護(hù)渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的安全,因?yàn)闇u輪增壓器是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)的,高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速使其處于非常惡劣的工作環(huán)境,過高的溫度和壓力都會(huì)對增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的傷害!


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