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粉體物料輸送-誠(chéng)捷測(cè)控-粉體輸送

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氣力輸送系統(tǒng)的工作原理

氣力輸送系統(tǒng):1.稀相氣力輸送系統(tǒng),其中物料在正壓下被空氣帶入氣力輸送管道,或在負(fù)壓下被真空吸入氣力輸送管道。這些包括熟悉的所謂吸送、壓送或真空系統(tǒng),以及它們的變化形式。2.半密相氣力輸送系統(tǒng),其中空氣和物料在輸送線的入口同時(shí)混合。這些系統(tǒng)的運(yùn)行速度(中速)比稀相系統(tǒng)低,后者通常與磨料或易碎材料(例如混凝土和粉煤灰)一起使用。3.密相氣力輸送系統(tǒng),其中空氣進(jìn)入大量物質(zhì)以引起流動(dòng)。真空密相氣力輸送系統(tǒng)只能使用大氣壓,因此壓力受到限制,從而限制了輸送管道的長(zhǎng)度。


輸送系統(tǒng)的構(gòu)成部分有哪些?

輸送系統(tǒng)的構(gòu)成部分有哪些?一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)輸送系統(tǒng)主要由上料和緩沖裝置、投加操控器、稱重計(jì)量單元、卸料執(zhí)行器、混料裝置、操控體系、人機(jī)交互和指令體系、配方和體系數(shù)據(jù)庫(kù)、配比和操控體系、毛病檢測(cè)盒處理裝置、現(xiàn)場(chǎng)總線和網(wǎng)絡(luò)等構(gòu)成;用于工業(yè)(如混凝土配料),農(nóng)業(yè)(如飼料配料)生產(chǎn)上主動(dòng)化的配料設(shè)備,通常是由帶有主動(dòng)配料算法的電腦(微機(jī))作為其主動(dòng)配料的操控體系。硬件一般包含工控機(jī)、顯示器、采集卡、PLC、電控柜、傳感器、計(jì)量斗或稱重給料機(jī)、計(jì)量?jī)x表、儲(chǔ)料斗、閥門(mén)、安全保護(hù)(凹凸限開(kāi)關(guān)、堵料開(kāi)關(guān)等)、機(jī)械單元等構(gòu)成。根據(jù)用戶工藝需求可能會(huì)有所增減。軟件運(yùn)行于winxp體系的和PLC。


正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠(yuǎn)距離大輸送能力的物料運(yùn)送,可以在輸送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn),單點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的長(zhǎng)距離的輸送,同樣可以在輸送過(guò)程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。濃相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備包括:空氣系統(tǒng)(空壓機(jī)+冷干機(jī)+過(guò)濾器+儲(chǔ)氣罐等)、輸送倉(cāng)泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及控制連鎖系統(tǒng)設(shè)備。1、系統(tǒng)配置簡(jiǎn)潔可靠:系統(tǒng)配置簡(jiǎn)潔,根據(jù)不同物料的參數(shù)及輸送量來(lái)確定不同的倉(cāng)泵發(fā)送器,系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件少,只有進(jìn)料閥和出料閥為轉(zhuǎn)動(dòng)部件,無(wú)其他輔助設(shè)備;運(yùn)行方式靈活多變,可連續(xù)運(yùn)行,也可定期運(yùn)行。2、系統(tǒng)輸送料氣比高:系統(tǒng)采用高密度的高壓栓流式輸送,消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料,輸送料氣比可高達(dá)60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例,輸送灰氣比可高達(dá)70kg/kg,其空氣消耗量?jī)H為其他形式的氣力輸送系統(tǒng)的1/2~2/3。3、輸送能耗低:由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小,且輸送壓力較低,因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。噸輸送量每百米能耗為1.5KW,是其他氣力輸送形式輸送能耗量的65%左右。

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