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車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
a、與普通近距離刷1卡系統(tǒng)相比,車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了免刷1卡不停車進(jìn)出控制與管理,有效避免了:停車刷1卡熄火、半坡起步、出入口排長(zhǎng)龍、風(fēng)雨雪天氣開車窗刷1卡、丟卡、忘帶卡、卡損壞等刷1卡系統(tǒng)的使用弊端,同時(shí)將收費(fèi)人員從繁瑣的卡管理工作中解放出來(lái),停車場(chǎng)車牌識(shí)別,系統(tǒng)更加智能化,杜絕了:借卡出入、一卡停多車、收費(fèi)人員眛錢等刷1卡系統(tǒng)的管理漏洞;
b、與藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)相比,車牌識(shí)別在同樣實(shí)現(xiàn)了不停車進(jìn)出控制與管理的前提下,同時(shí)避免了藍(lán)牙系統(tǒng)的如下弊端:藍(lán)牙卡價(jià)格高,卡片數(shù)量一多,加上設(shè)備后綜合成本直追車牌識(shí)別系統(tǒng),汽車牌照識(shí)別,甚至要超過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng);另外藍(lán)牙卡因內(nèi)置電池,電池因使用頻率的不同大概壽命在1~2年,而更換電池又需要一筆費(fèi)用,同時(shí)也需要不少人工來(lái)拆裝電池,所以藍(lán)牙系統(tǒng)綜合成本其實(shí)要比車牌識(shí)別系統(tǒng)更高!

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車輛的車牌號(hào)抓拍識(shí)別車輛信息,實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行,這是因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛的唯1身份1信息,通過(guò)車牌號(hào)我們就能知道該車輛的信息,同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息,嘉興車牌識(shí)別,還可以對(duì)車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍,有效地保障了車主的停車安全,同時(shí)對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),車主車輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢,避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。此外系統(tǒng)除了在功能上的改變,車牌識(shí)別系統(tǒng)多少錢,外觀上的變化讓停車場(chǎng)變得更加高1端,由于各個(gè)停車場(chǎng)場(chǎng)所的不同,需要根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行不同的設(shè)置,比如一些軍1區(qū)等特殊場(chǎng)所,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)可以對(duì)警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號(hào)進(jìn)行辨別,保證了車輛的進(jìn)出安全。

車牌識(shí)別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用也十分廣泛。它是通過(guò)用攝像機(jī)對(duì)車輛車牌信息進(jìn)行數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)的分析而獲得車牌號(hào)碼的一個(gè)過(guò)程,完成識(shí)別過(guò)程,車牌識(shí)別還能實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,在高速公路上超1速自動(dòng)化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動(dòng)化管理方面將起著重大的作用。


注冊(cè)資金:200萬(wàn)
聯(lián)系人:儲(chǔ)經(jīng)理
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