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裝載機(jī)秤組成
兩個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化;
·一組(兩個(gè))近開關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;
·車載稱重顯示儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
稱重儀表的構(gòu)成
稱重儀表由三部分構(gòu)成:顯示器、鍵盤和智能微型打印機(jī)
◎顯示部分:大屏幕點(diǎn)陣式圖形顯示,可顯示任何圖形或字符內(nèi)容,主要用于稱重狀態(tài)時(shí)觀察重量信息,設(shè)置時(shí)間、車號(hào)等即時(shí)信息使用
◎鍵盤:重要用于用戶操作稱重儀表時(shí)使用,例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等
◎打印機(jī):儀表自帶智能微型點(diǎn)陣打印機(jī),可將重量、累計(jì)信息、車號(hào)、單位名稱等各種信息印出來
第三種方法是裝載機(jī)工作裝置上加裝特定的機(jī)械結(jié)構(gòu),豐澤區(qū)裝載機(jī)秤,使得鏟斗中負(fù)載的重力作用于該機(jī)構(gòu),然后通過傳感器測(cè)得[14】。此方法存在機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝困難可能影響裝載機(jī)的正常工作等問題。
第四種方法是通過使用壓力傳感器來測(cè)量動(dòng)臂油缸兩腔油壓來間接測(cè)量鏟
斗中的物料質(zhì)量,這種方法在目前的國內(nèi)外裝載機(jī)稱重產(chǎn)品中使用為廣泛。此方法的是確定動(dòng)臂液壓缸壓力與鏟斗中物料質(zhì)量之間的轉(zhuǎn)換方式。
目
裝載機(jī)電子秤硬件由瑞士溫度自調(diào)節(jié)數(shù)字變送器、高耦合非接觸接近開關(guān)和我公司**款全中文智能菜單型顯示器組成。其工作原理是通過測(cè)量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差,運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào),稱重過程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值,通過工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,語音裝載機(jī)秤批發(fā),并編輯、打印功能。本產(chǎn)品配有規(guī)格為140×88mm圖形顯示器,背景光功能確保夜間作業(yè),顯示器除顯示翻斗中物料的重量和累計(jì)重量之外還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容,如公司名稱,裝載機(jī)秤標(biāo)定,火車、卡車的車號(hào),裝載機(jī)秤說明書,物料的種類等;同時(shí)電子秤顯示即時(shí)的時(shí)間和日期,并可設(shè)置卡車或者掛車的轉(zhuǎn)載極限值。本產(chǎn)品精度嚴(yán)格按照國際計(jì)量組織OIMLR51Y(B)規(guī)定,稱量誤差可在±1%。無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)裝載機(jī)均可安裝;本品現(xiàn)場(chǎng)安裝,終身包修(壹年免費(fèi))。

注冊(cè)資金:500萬元
聯(lián)系人:魏經(jīng)理
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