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有機(jī)硅制動(dòng)液優(yōu)點(diǎn)
1.節(jié)省長(zhǎng)期維修費(fèi)用,由于硅油不吸水,可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件,硅油的非導(dǎo)電性也不會(huì)引起電解腐蝕。因此,液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外,由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。
2.剎車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全,及時(shí)在288℃(550°F)的高溫或-40℃(-40°F)嚴(yán)寒的惡劣氣候環(huán)境中,仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外,還能起潤(rùn)煥作用,使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。
4.操作安全。硅油剎車液基本無(wú)毒,不需要采用特別的預(yù)防措施。長(zhǎng)期貯存不會(huì)由于吸水而降低物理性能。
5.兼容性好,若將普通的多元醇剎車液加入硅油剎車液中,不會(huì)影響其他使用性能。這一點(diǎn)使得在緊急情況下,可把兩類液體互相作用,但還是整個(gè)剎車系統(tǒng)都裝填的硅油。
6.不會(huì)弄槽和玷污汽車的精致表面。硅油與多元醇制動(dòng)液不同,它不會(huì)損傷汽車表面,萬(wàn)一在行車過(guò)程中發(fā)生噴濺或漏泄事故,可輕而易舉的擦拭干凈。
7.設(shè)計(jì)的靈活性強(qiáng)。硅油剎車液對(duì)所有合金、橡膠和塑料材料具有很好的適應(yīng)性;從而給剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的靈活性。例如,由于硅油剎車液的的介電性能,因此,剎車失靈警報(bào)系統(tǒng)和液面指示器的設(shè)計(jì)可通過(guò)安置一個(gè)穿過(guò)主液壓缸的電壓計(jì)進(jìn)行
天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。
何為制動(dòng)液?
1、沸點(diǎn)越高越好,較低蒸發(fā)性。沸點(diǎn)不低于205℃,當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛、在高速或下坡行駛時(shí),溫度會(huì)高達(dá)數(shù)百度。制動(dòng)液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高,若制動(dòng)液沸點(diǎn)不夠高,制動(dòng)液汽化,產(chǎn)生氣泡,踩剎車發(fā)軟,不能立即達(dá)到剎車目的,就不能保證行車安全性。
2、對(duì)剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動(dòng)液腐蝕性較強(qiáng),但制動(dòng)液對(duì)各類金屬防腐性防銹性大大減少,可延長(zhǎng)剎車油泵壽命,若加了劣質(zhì)制動(dòng)液就會(huì)很快腐蝕金屬,對(duì)行車造成危害。

3、低溫流動(dòng)性很好,這對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用制動(dòng)液在嚴(yán)寒時(shí)制動(dòng)一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動(dòng)液溫性能差,凝固點(diǎn)高,低于-20℃氣溫就會(huì)有凝固現(xiàn)象發(fā)生,大大影響行車安全。
4、對(duì)各種橡膠不腐蝕。制動(dòng)液使用后發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液,皮碗容易膨脹變形,導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn),造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。
5、長(zhǎng)期使用無(wú)沉淀物。制動(dòng)液長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下使用,質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解,產(chǎn)生沉淀物,同樣影響剎車性能。
不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大
當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí),會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低,與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效,制動(dòng)液凝固了,并且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過(guò)大。這破壞了制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能,易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。
而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份,也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣,水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后,制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降,直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液,在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了,就會(huì)造成剎車失靈。
它能地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí),一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣,必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞,清洗回油閥。
合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象
通常司機(jī)開(kāi)車時(shí),制動(dòng)液,會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中,剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。
造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,常見(jiàn)也直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速,使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡,快速制動(dòng)就感覺(jué)有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下,尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。

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