福田汽車起重機(jī)-重慶汽車起重機(jī)-四通機(jī)械吊車廠家

汽車起重機(jī)的主要參數(shù)名詞和代號(hào)

汽車起重機(jī)主要參數(shù)是表征汽車吊主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是汽車吊設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是汽車吊安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。

一、起重量（G）

起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、大起重量、總起重量、有效起重量等。

1.額定起重量（Gn）

額定起重量為汽車吊能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等質(zhì)量的總和。

2.汽車起重機(jī)總起重量

總起重量為汽車吊能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在汽車吊上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。

3.有效起重量

有效起重量為汽車吊能吊起的物料的凈質(zhì)量。

汽車起重機(jī)參數(shù)需要說(shuō)明如下：

一，汽車吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指起重機(jī)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。

第二，對(duì)于臂架類型起重機(jī)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是大起重量。

第三，帶可分吊具(如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)的起重機(jī)，重慶汽車起重機(jī)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

二、汽車起重機(jī)起升高度（H）

起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。

1.下降深度（h）

當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具低工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。

2?汽車起重機(jī)起升范圍（D）

起升范圍為起升高度和下降深度之和，汽車起重機(jī)品牌，即吊具高和低工作位置之間的垂直距離?！　∪?、跨度

跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。

橋式類型汽車吊的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。

地面有軌運(yùn)行的臂架式起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該汽車吊的軌距。

四、汽車起重機(jī)幅度 （L）

旋轉(zhuǎn)臂架式汽車吊的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。

當(dāng)臂架傾角小或小車位置與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離大時(shí)的幅度為大幅度;反之為小幅度。

五、工作速度 （V）

工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。

1.汽車起重機(jī)起升速度

起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min?！　?.大車運(yùn)行速度（Vk）

大車運(yùn)行速度是指汽車吊在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

3.小車運(yùn)行速度（Vt）

小車運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，福田汽車起重機(jī)，單位為m/min。

4.變幅速度

變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷，從大幅度至小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。

5.汽車起重機(jī)行走速度（V）。

行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/ho;

6.旋轉(zhuǎn)速度（s）

旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，起重機(jī)繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。

汽車起重機(jī)吊車液壓油的注意事項(xiàng)

汽車起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行小吊車作業(yè)時(shí)，汽車起重機(jī)圖片，必須遵守以下的事項(xiàng)。

汽車起重機(jī)注意事項(xiàng)：

汽車起重機(jī)濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

汽車起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期)。

汽車起重機(jī)變幅下落抖動(dòng)的診斷

汽車小吊車吊臂變幅機(jī)構(gòu)主要用來(lái)改變作業(yè)半徑，要求它能帶載變幅，并且變幅動(dòng)作平穩(wěn)、可靠，通常有變幅液壓回路來(lái)完成。

操作閥在中位時(shí)，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時(shí)的功率消耗。小吊車平衡閥起到防止重物自行下降或在重負(fù)荷下超1速下降的作用。

當(dāng)操作汽車起重機(jī)閥處于左位時(shí)，液控?fù)Q向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸的下腔，此時(shí)汽車起重機(jī)吊臂仰角增大，當(dāng)操縱閥處于右位時(shí)，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，同時(shí)進(jìn)入順序閥的控制油路，使順序閥閥芯打開(kāi)，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情況，此時(shí)順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過(guò)來(lái)的控制壓力決定），通過(guò)節(jié)流口開(kāi)度的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，來(lái)保證變幅機(jī)構(gòu)要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。

該汽車起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)曾出現(xiàn)如下故障：在起重機(jī)工作一段時(shí)間后，變幅下降時(shí)，時(shí)斷時(shí)續(xù)地出現(xiàn)整車抖晃，有時(shí)甚至出現(xiàn)吊臂干脆落不下來(lái)的情況。

通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，變幅下落時(shí)壓動(dòng)很大，導(dǎo)致汽車起重機(jī)整車發(fā)抖，在變幅下落不下時(shí)壓力表顯示為8MPA，汽車起重機(jī)于是可斷定故障應(yīng)使變幅液壓回路的故障，而且是其中平衡閥的故障，因?yàn)榈醣勰軌驅(qū)崿F(xiàn)升幅動(dòng)作，說(shuō)明液壓缸沒(méi)有問(wèn)題，從下落壓力已達(dá)到8MPA時(shí)變幅仍然不能下落，此時(shí)次級(jí)安全閥已經(jīng)工作，說(shuō)明一定是平衡閥打開(kāi)困難或動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)不穩(wěn)時(shí)所致。

將平衡閥拆下檢查發(fā)現(xiàn)，順序閥的調(diào)節(jié)彈簧折斷，更換新彈簧后，故障現(xiàn)象，變幅機(jī)構(gòu)工作正常。