中山鐳射機供應(yīng) 德工激光 佛山鐳射機供應(yīng) 德工鐳射機報價

在制造業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換之際，激光技術(shù)成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新動力。華工激光以“為制造的更高”為使命，攜裝備制造、精密微納加工參展第十六屆“中國光谷”國際光電子博覽會，展示“新動能之光”。今年，漫威系列性能較高的激光切割機強勢升級，推出的MARVEL15000W激光切割機向著智能化邁進，在激光器、切割的頭這些核心器件實現(xiàn)自主研發(fā)后，不僅空氣切割和極限切割的厚度都實現(xiàn)大幅提升，新一代高速數(shù)控系統(tǒng)FARLEY-ANCA系統(tǒng)更是擁有自主。通過整合單一加工環(huán)境，自動執(zhí)行任務(wù)，使整個制造過程更加智能、效率較高，充分發(fā)揮“智”造的力量。深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機械、汽車制造、鈑金加工、機床、船舶、航空航天、農(nóng)機、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。主營優(yōu)勢品有激光焊接機(機械手)，激光打標機，激光切割機，激光雕刻機等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！

激光焊接方法在歐美日等發(fā)達國家機車制造中被普遍采用，成為新型機車制造的重要技術(shù)之一。以往不銹鋼城軌客車的車體一直采用電阻點焊結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)外觀水平不高、密封性差，且由于焊點較多，外板結(jié)構(gòu)常出現(xiàn)面外變形等缺陷。深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，主營優(yōu)勢品有激光焊接機(機械手)，激光打標機，激光切割機，激光雕刻機等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！

在20世紀90年代中期，BMW公司利用激光焊接機器人完成了BMW 5系列轎車的一條焊縫，焊縫總長度達12m。到2003年7月，激光焊接焊縫的總長度累計達到150萬米。除此之外，不少國產(chǎn)汽車品牌也采用了激光焊接技術(shù)，例如華工激光承接的神龍公司的東風(fēng)標致508車型的頂部車身的焊接。目前作為消費者，判斷一輛車是否采用了激光焊接，可以觀察車頂，激光焊接外觀更加美觀，線條光滑整齊，整體有質(zhì)感。一般來說有密封條的采用點焊，沒有密封條的就是激光焊接。

深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，主營優(yōu)勢品有激光焊接機(機械手)，激光打標機，激光切割機，激光雕刻機等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！