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主動式變道輔助系統(tǒng)當(dāng)車速在80至180公里/小時范圍內(nèi)如果駕駛者希望變更車道,并且開啟了轉(zhuǎn)向指示燈是10秒內(nèi),傳感系統(tǒng)全在車輛前方、兩側(cè)和后方檢測向鄰車道是否暢通,并考慮其他車輛的速度,在安全的情況下變道。儀表和HUD(平視顯示器)會顯示變道的情況。

23P駕駛輔助功能:
1.加強版智能嶺航限距
2.碰撞減少制動干預(yù)
3.主動型盲點輔助裝置
4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)
5.后端碰撞警告及保護系統(tǒng)
6.增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
7.增強型制動輔助系統(tǒng)
8.十字路口的交通增強型制動輔助系統(tǒng)
9.行人保護自主制動干預(yù)/警告
奔馳23P的功能主要是:
智能巡航控制帶轉(zhuǎn)向:通過傳感器和多功能攝像頭實現(xiàn)自動加減速跟車行駛帶轉(zhuǎn)向輔助;
主動式車道保持輔助:攝像頭獲取地面標(biāo)線信息,車輛超出標(biāo)線會震動提示,不做反應(yīng)將自動修正;
制動輔助系統(tǒng)帶橫向監(jiān)測:雷達傳感器和多功能攝像頭檢測交通情況,顯著降低追尾及路口碰撞事故;
主動式盲點輔助功能:實時監(jiān)測側(cè)后方盲點區(qū)域,盲區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛會進行提示,強行變道將會自動修正;
預(yù)防性安全系統(tǒng):智能識別車輛,靜止障礙物和行人,有碰撞風(fēng)險時警告,不做反應(yīng)將自動制動;
預(yù)防性安全系統(tǒng)增強版:實時檢測車輛后方區(qū)域,監(jiān)測到追尾風(fēng)險會高頻閃爍,警示后方車輛。靜止?fàn)顟B(tài)下若系統(tǒng)感應(yīng)到駕駛員施加的制動力,會自動增加制動壓力。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)和主動式盲點輔助系統(tǒng) 如果車輛意外偏離車道或變道時存在與其他車輛碰撞的風(fēng)險,則主動式車道保持輔助系統(tǒng)和主動式盲點輔助系統(tǒng)可以提供支持。單側(cè)制動可令車輛返回原來的車道,從而在理想狀態(tài)下避免事故的發(fā)生。無論是在城市交通中還是多車道高速公路上進行換道,主動式盲點輔助系統(tǒng)均能夠為駕駛員提供極大的支持和安全保障。在城市交通中,系統(tǒng)還可以探測到自行車騎行者。
星駿匯
駕駛輔助組件 – 減輕駕駛員壓力,提供更佳的安全性和防護效果
Jm 按需調(diào)節(jié)的輔助制動,并在避讓操作中提供主動輔助 – 這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。其目的在于通過減緩駕駛員的工作壓力,讓駕駛員感覺更舒適、更放松,從而提高所有道路使用者的安全性。

奔馳E300預(yù)防性23P安全系統(tǒng)增強版駕駛輔助組件,保護預(yù)防性安全系統(tǒng)增強版等多種補充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起,降低事故風(fēng)險、增強對車內(nèi)乘員與其他道路使用者的保護效果。

注冊資金:100萬
聯(lián)系人:劉杰
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