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根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計,車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng),而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道,很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故,因此,中央分隔帶設(shè)置防撞欄桿材質(zhì)是非常必要的。
各國在規(guī)定防撞欄桿材質(zhì)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時,往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時,車輛碰撞防撞欄桿材質(zhì)的概率就低,但是,交通量較低時,車輛的速度就會相對提高,亦增加了車輛穿越防撞欄桿材質(zhì)的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。
而且對于交通量的規(guī)定,各國有較大的差別,所以各國均把防撞欄桿材質(zhì)的寬度作為是否設(shè)置防撞欄桿材質(zhì)的重要依據(jù)。這里,參照美國的做法,中央分隔帶寬度小于或等于10m時,快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞欄桿材質(zhì)。而對于防撞欄桿材質(zhì)防撞等級的選擇,依據(jù)車輛穿過防撞欄桿材質(zhì)可能發(fā)生的事故等級進(jìn)行設(shè)置。


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