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導(dǎo)致礦井機(jī)提升機(jī)偏擺的原因
1 臺(tái)提升機(jī)的安裝周期與安裝單位的專業(yè)水平、工具放置、場(chǎng)地環(huán)境均有很大關(guān)系,一般應(yīng)不超過 1個(gè)月。在現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中,如果提前把制動(dòng)盤從箱中取出且放置不當(dāng),數(shù)天后使用時(shí)制動(dòng)盤就已產(chǎn)生變形。尤其是在平峒或井下峒室安裝的提升機(jī),陽泉提升絞車,因制動(dòng)盤包裝箱體積較大,無法在巷道內(nèi)運(yùn)輸,須取出制動(dòng)盤后運(yùn)入安裝地點(diǎn),運(yùn)輸時(shí)采用礦用平板車,如放置時(shí)底部未墊平,加工途中顛簸極易造成變形。另外,由于工作場(chǎng)地狹窄,制動(dòng)盤大多是斜靠在壁上,而不是平放,即使平放,因環(huán)境受限,工作人員不可避免對(duì)制動(dòng)盤經(jīng)常,礦用提升絞車廠家,并且還有可能在制動(dòng)盤上堆放雜物,加之制動(dòng)盤底部不可能墊平,礦山提升絞車,造成制動(dòng)盤變形。
提升機(jī)安裝時(shí)要求卷筒把合后,應(yīng)先對(duì)卷筒與制動(dòng)盤貼合的基面打表檢查,端面跳動(dòng)應(yīng) < 0.5 mm。如果在裝卸及運(yùn)輸過程中,卷筒沒有發(fā)生磕碰的情況下,卷筒基面端面跳動(dòng)不應(yīng)超差 (機(jī)床加工精度可以保證),那么,制動(dòng)盤安裝后偏擺超差的原因有:制動(dòng)盤本身已變形;安裝工人在緊固制動(dòng)盤與卷筒連接螺柱時(shí),操作方式錯(cuò)誤,沒有按照對(duì)稱、均勻和多次緊固的方式進(jìn)行,造成制動(dòng)盤變形。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
什么是礦用提升絞車?礦用液壓絞車的發(fā)展趨向
液壓絞車采用整體布置、全金屬底座、低速大扭矩內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),沒有減速器,主軸裝置與液壓馬達(dá)直聯(lián)。
1.兩種液壓馬達(dá)拖動(dòng)方式同時(shí)發(fā)展。一是高速液壓馬達(dá)——行星減速器——卷筒;而是大扭矩液壓馬達(dá)——卷筒。
2.發(fā)展多種用途的絞車。液壓絞車除單繩纏繞式之外,還有多繩摩擦式、無極繩式、調(diào)度、完全等多種液壓絞車。特別是我國(guó)卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點(diǎn)研制項(xiàng)目。
3.卷筒直徑應(yīng)有多種系列。液壓絞車卷筒直徑系列不一定依照現(xiàn)行電動(dòng)絞車的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在制定液壓轎車系列時(shí),要考慮液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)制定適合的標(biāo)準(zhǔn)。
4.提升速度不宜太大,宜多拉慢跑。液壓絞車不是用于主井提升,多是井下或是副井提升。為適應(yīng)載荷變化大,運(yùn)勢(shì)量不很大的特點(diǎn),應(yīng)設(shè)計(jì)選擇合理的提升速度。
5.發(fā)展恒功率、恒扭矩調(diào)速型絞車。恒功率雙向變量泵應(yīng)用在絞車上有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
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礦用提升絞車減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)
A、減速機(jī)工作初期應(yīng)特別注意油的清潔,換油時(shí)間應(yīng)在投入使用后7-14天。之后,提升絞車廠家,正常情況每6個(gè)月至少換油一次。
B、應(yīng)定期檢查嚙合表面的狀況。特別在運(yùn)行初期,當(dāng)齒面出現(xiàn)擦傷時(shí),如果擦傷面積小于工作表面的20%。(齒高和齒長(zhǎng)方向)則可以用油石或稍加修整。
C、如發(fā)現(xiàn)異常噪音、沖擊或溫度急劇上升等不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障。
D、起吊減速機(jī)時(shí),應(yīng)使用機(jī)體上的吊鉤。嚴(yán)禁使用機(jī)蓋上的吊鉤。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

注冊(cè)資金:2千萬元整
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
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