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集裝箱建筑的性能優(yōu)勢(shì)
節(jié)能性:復(fù)合保溫層墻體,熱傳導(dǎo)性低,冬暖夏涼,100mm復(fù)合墻體保溫性能相當(dāng)于610mm厚的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體。防潮透氣:建
筑防潮措施一體化。
抗震強(qiáng)度:整體框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,頂?shù)壮兄卦?0t以上,地振荷載下受到的損害微乎其微 。
結(jié)構(gòu)跨度:標(biāo)準(zhǔn)集裝箱結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)多種形式的組合。施工周期:施工周期短,單體20~30天,組合式60~90天交付使用,受自然
條件限制少。
工業(yè)化生產(chǎn):箱體在工廠加工建造,建造完畢后直接運(yùn)輸至目的地進(jìn)行組裝。
低碳環(huán)保:所用材質(zhì)主要為木材和鋼材,防爆柜設(shè)置,木材屬可再生資源,可自然降解,,鋼材可回收。

2006年1-12月,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值46,834,269,000元,比2005年同期增長(zhǎng)了5%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1,673,195,000元,比2005年同期降低了58.50%。2007年1-11月,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值58,307,982千元,比2006年同期增長(zhǎng)了40.81%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入56,945,536千元,比2006年同期增長(zhǎng)了45.02%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1,055,199千元,比2006年同期下降了29.59%。

集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系,長(zhǎng)短不一,可以產(chǎn)生一些露天陽(yáng)臺(tái);角度旋轉(zhuǎn),可以產(chǎn)生一些不規(guī)則陽(yáng)臺(tái)與避雨空間,錯(cuò)位關(guān)系,可以創(chuàng)造不同方向的陽(yáng)臺(tái)。
對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分社會(huì)人士來(lái)說(shuō),房?jī)r(jià)一直是繞不開的話題。中國(guó)人普遍追求安定、穩(wěn)定,買房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起來(lái),歐美更崇尚冒險(xiǎn)與自由,也許一輛房車就是安身之所。設(shè)計(jì)師們用集裝箱改造“房車”。不僅靈活多變,還省時(shí)環(huán)保,重要的是,還很酷!


注冊(cè)資金:503萬(wàn)
聯(lián)系人:王總
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