抗拔支座-單樁抗拔支座-海聯(lián)液壓(誠信商家)

加載裝置  加載裝置采用油壓千斤頂。千斤頂?shù)陌惭b有兩種方式：一種是千斤頂放在試樁的上方、主梁的上面，因拔樁試驗時千斤頂安放在反力架上面，比較適用于一個千斤頂?shù)那闆r，特別是穿心張拉千斤頂，當采用兩臺以上千斤頂加載時，應采取一定的安全措施，防止千斤頂傾倒或其他意外事故發(fā)生。如對預應力管樁進行抗拔試驗時，可采用穿心張拉千斤頂，將管樁的主筋直接穿過穿心張拉千斤頂?shù)母鱾€孔，然后鎖定，進行試驗。另一種是將兩個千斤頂分別放在反力樁成支承墩的上面、主梁的下面，千斤頂頂主梁，如下圖所示，通過“抬”的形式對試樁施加上拔荷載。對于大直徑、高承載力的樁，抗拔支座，宜采用后一種形式。









?單樁豎向抗拔靜載試驗設備儀器及其安裝？
 
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1、抗拔樁試驗加載裝置宜采用油壓千斤頂，加載方式應符合規(guī)范規(guī)定。  　　2、試驗反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應具有1.2倍的安全系數(shù)并符合規(guī)定：  　　1）采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時，抗拔支座圖片，反力樁頂面應平整并具有一定的強度。  　　2）采用天然地基提供反力時，施加于地基的壓應力不宜超過地基承載力特征值的1.5倍；反力梁的支點應與支座中心重合。  　　3、荷載測量及其儀器的技術要求應符合規(guī)定。  　　4、樁頂上拔量測量及其儀器的技術要求應符合有關規(guī)定。、注：樁頂上拔量觀測點可固定在樁頂面的樁身混凝土上。  　　5、試樁、支座和基準樁之間的中心距離應符合規(guī)定。  　　6、當需要測試樁側抗拔摩阻力分布或樁端上拔位移時，樁身內(nèi)埋設傳感器或樁端埋設位移桿應按規(guī)范執(zhí)行。

傳統(tǒng)鋼筋焊接抗拔其弊端是：(1)單根鋼梁上放置一個千斤頂工人在下面焊接U型鋼筋安全隱患太高。(2)U型鋼筋屬于自然彎曲條件下焊接，無法保證每根鋼筋受力均勻，比如做10000KN抗拔試驗同時受力的鋼筋為20根，其中有6根U型筋連接比較緊受力，其余鋼筋松弛并未同時受力，那么先受力的6根鋼筋因無法承受10000KN的力而崩斷，崩斷后其余的14根鋼筋受力但同樣也無法承受10000KN拉力而崩斷設備掉落，導致試驗失敗設備受損以及對周圍試驗人員形成較大的安全威脅。(3)雙排鋼筋的樁單根U型鋼筋無法承受設計拉力值，雙U型鋼筋可以達到設計拉力值，但無法保證兩根U型鋼筋受力均勻。(4)大樁徑時，因樁徑在1000mm-3000mm樁端鋼筋分布圓周較大，單樁抗拔支座，U型筋無法垂直分布對樁端鋼筋實施拉力，造成樁端鋼筋彎曲變形極易拉斷；(5)焊接因燒焊使鋼筋材質(zhì)變化導致材質(zhì)變脆降低了鋼筋原有的機械性能；(6)焊接效率低，按需要焊接10根U型筋算，那么下邊20根鋼筋焊接一個工人要焊接2天時間，因為每根鋼筋彎曲和松弛度不一致焊工要調(diào)整每根鋼筋盡量一致，在上邊千斤頂和鋼板無有效固定的危險情況下操作不僅效率大大降低而且存在較大的安全隱患。

所以我公司研究生產(chǎn)了抗拔支座。安全系數(shù)大大提高了。

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