云南錨桿

進(jìn)行錨桿施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工方法、施工工藝、工序工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理。接著，申請(qǐng)單項(xiàng)工程開工，開工條件包括開工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。并應(yīng)請(qǐng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在單項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)后，按設(shè)計(jì)要求行錨索(桿)基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后在錨固漿體達(dá)到28天齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行試驗(yàn)。

基本試驗(yàn)的目的在驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的工作錨索(桿)的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性以及所提供的安全儲(chǔ)備，同時(shí)考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。

錨桿施工前，應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。本次設(shè)計(jì)每工點(diǎn)錨索(桿)采用3個(gè)試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔錨索(桿)長(zhǎng)度原則為20m左右(具體以全部錨段深入設(shè)計(jì)錨固地層1米能上以上控制)，錨固段長(zhǎng)度分別為8米、6米、4米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)須采用二次高壓劈裂注漿法。試驗(yàn)孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，使試驗(yàn)孔可代表工程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨桿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索(桿)施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證與調(diào)整設(shè)計(jì)。

安裝錨桿前，應(yīng)行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索(桿)長(zhǎng)度的檢驗(yàn);然后安裝經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)制作合格的錨索(桿)并注漿;錨索(桿)施工完畢后，按規(guī)范要求進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)和長(zhǎng)度檢驗(yàn)。

錨桿是把被錨結(jié)構(gòu)物或巖土荷載傳遞給穩(wěn)定地層的拉桿。通過中空桿體對(duì)錨桿進(jìn)行壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護(hù)力，控制圍巖的穩(wěn)定。

包裝明細(xì)：

1.錨桿體捆扎交貨，每捆規(guī)格，批號(hào)相同。每捆錨桿體數(shù)量便于運(yùn)輸和裝卸。

3.各配件按客戶要求包裝發(fā)貨。

4.按照客戶要求地址準(zhǔn)時(shí)配送貨物。

后期服務(wù)：

使用中出現(xiàn)任何問題，都可以及時(shí)聯(lián)系溝通，我們會(huì)盡快時(shí)間幫你解決問題，這是我們工廠的優(yōu)勢(shì)。

錨桿分類

16#等強(qiáng)全螺紋錨桿、18#等強(qiáng)全螺紋錨桿、20#等強(qiáng)全螺紋錨桿、22#等強(qiáng)全螺紋錨桿

錨桿性能達(dá)到水平，具有結(jié)構(gòu)合理、全螺紋全長(zhǎng)等強(qiáng)度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%;擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和全錨;操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。