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潮州自平衡荷載箱-海聯(lián)液壓-樁基檢測(cè)自平衡荷載箱

潮州自平衡荷載箱-海聯(lián)液壓-樁基檢測(cè)自平衡荷載箱

平衡法荷載箱廠家

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 德州市海聯(lián)液壓科技有限公司


 自平衡荷載箱埋設(shè)位置

1 預(yù)估極限樁端阻力小于樁側(cè)極限摩阻力時(shí),荷載箱置于平衡點(diǎn)處,使上、下段樁的極限承載力基本相等。

2 預(yù)估極限樁端阻力大于樁側(cè)極限摩阻力時(shí),根據(jù)樁的長(zhǎng)徑比、地質(zhì)情況采取以下措施:

a.     樁頂提供一定的配重。

b.    宜采用小直徑樁型荷載箱模擬,先測(cè)出極限樁端承載力,再根據(jù)實(shí)際尺寸換算總的樁端阻力值。

1       試樁為抗拔樁時(shí),荷載箱直接置于樁端。

2       要求樁底必須平整,鋼筋籠與位移管、位移桿焊接在荷載箱上必須保證垂直。



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荷載箱質(zhì)檢與標(biāo)定

因?yàn)楹奢d箱系一次性埋入使用的設(shè)備,其的可靠性是測(cè)試成功的前提。海聯(lián)荷載箱出廠之前,均經(jīng)過(guò)試壓和標(biāo)定,確保產(chǎn)生足夠的準(zhǔn)確加載力。

建筑基樁是建筑設(shè)施安全的重要保障之一,自平衡荷載箱產(chǎn)品作為建筑基樁承載力檢測(cè)設(shè)備的一次 性使用產(chǎn)品,檢測(cè)時(shí)埋于樁底,自平衡荷載箱計(jì)算,一旦出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響建筑基樁質(zhì)量安全,所以必須在做好質(zhì)量把控。

檢測(cè)用儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)周期的有效期內(nèi),檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試。

檢測(cè)所使用的儀器儀表及設(shè)備應(yīng)具備檢測(cè)工作所必須的防塵、防潮、防震等功能,并能在-10oC~40oC溫度范圍內(nèi)正常工作



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自平衡法荷載箱自平衡法測(cè)試原理:  自平衡法荷載箱通過(guò)自平衡測(cè)試法利用試樁自身反力平衡的原則,將一個(gè)由多個(gè)千斤頂組成的液壓荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處(平衡點(diǎn))油管延伸至地面,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,地面油泵對(duì)荷載箱內(nèi)腔施加壓力,箱頂和箱底被推開(kāi),荷載箱以下樁將產(chǎn)生端阻和向上的側(cè)阻以抵抗樁向下的位移,同時(shí)荷載箱以上樁將產(chǎn)生向下的側(cè)阻以抵抗樁向上的位移,自平衡法荷載箱,上下樁段的反力大小相等、方向相反,潮州自平衡荷載箱,從而達(dá)到試樁自身反力平衡加載的目的。樁身的上下移動(dòng)通過(guò)預(yù)埋的位移絲傳導(dǎo)至地面測(cè)量裝置,由此可測(cè)得上下樁段兩條 Q~S曲線(xiàn)及相應(yīng)的 S~lgt 曲線(xiàn),采用合理的測(cè)試數(shù)據(jù)等效轉(zhuǎn)換方法和承載力確定方法,即可確定基樁的極限承載力。  我公司可提供檢測(cè)方案、平衡點(diǎn)計(jì)算、設(shè)備生產(chǎn)制作、設(shè)備計(jì)量、設(shè)備安裝、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)報(bào)告一條龍服務(wù)免去您的后顧之憂(yōu)。




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