排油注氮滅火裝置-新思達-排油注氮滅火裝置使用方法

NS- BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置是專門用于油浸變壓器防護和滅火的一種新型裝置，彌補了當前水噴霧滅火系統(tǒng)及其他滅火系統(tǒng)不能預防火災的不足：裝置具有防爆、防火、滅火的功能. 即為防止火災危險的產(chǎn)生而開發(fā)的成套滅火裝置。此系列滅火裝置不適用于變壓器油箱外部和分接開關箱內(nèi)部火源的滅火。

NS- BPZM型變壓器排油注氮滅火裝置是專門用于油浸變壓器防護和滅火的一種新型裝置，排油注氮滅火裝置優(yōu)缺點，彌補了當前水噴霧滅火系統(tǒng)及其他滅火系統(tǒng)不能預防火災的不足：裝置具有防爆、防火、滅火的功能. 即為防止火災危險的產(chǎn)生而開發(fā)的成套滅火裝置。此系列滅火裝置不適用于變壓器油箱外部和分接開關箱內(nèi)部火源的滅火。

當變壓器遇到絕緣故障或其他故障，導致變壓器油溫急劇升高，在即將發(fā)生爆裂或火災危險時，控制系統(tǒng)確認收到電氣故障信號、溫度探測信號以及重 信號燈關鍵信號后，排油注氮滅火裝置，立即啟動排油機構(gòu)——排油泄壓，隨即，啟動注氮系統(tǒng)，排油注氮滅火裝置使用方法，將充足的氮氣源源不斷地注入變壓器內(nèi)部，排油注氮滅火裝置操作步驟，攪拌、冷卻變壓器油，使其油溫降到閃電以下；同時大量的氮氣充滿整個變壓器油箱，隔絕氧氣，從而實現(xiàn)滅火。

2.1 排油注氮消防系統(tǒng) oil evacuation and nitrogen injection extinguishing system

具有自動探測變壓器火災，可自動（或手動）啟動，控制排油閥開啟排放部分變壓器油排油泄壓，同時通過斷流閥有效切斷儲油柜至油箱的油路，并控制氮氣釋放閥開啟向變壓器內(nèi)注入氮氣的滅火系統(tǒng)。系統(tǒng)通常由消防控制柜、消防柜、斷流閥、火災探測裝置和排油管路、注氮管路等組成。

2.2 消防控制柜 fire cool cabinet

能接收斷路器跳閘信號、重 信號、火災探測裝置信號、油箱超壓信號，控制消防柜內(nèi)相應部件動作，顯示滅火裝置的各種狀態(tài)并能報警的電氣柜。

2.3 消防柜 fire prevention cabinet

儲存氮氣，控制氮氣釋放、排油泄壓的執(zhí)行裝置。通常由具有氮氣儲存、氮氣釋放、氮氣減壓、流量控制、油氣隔離、排油等功能的部件組成。

2.4 氮氣釋放閥 nitrogen discharge valve

安裝在氮氣儲存容器上的控制閥，接收到消防控制柜的指令后開啟并釋放氮氣。

2.5 儲存壓力 storage pressure

儲存容器內(nèi)按要求灌裝氮氣后，在20℃環(huán)境中容器內(nèi)的平衡壓力。

2.6 機械聯(lián)鎖閥 mechanical interlocking valve

安裝在注氮管路上，正常情況下處于關閉狀態(tài)，通過排油閥聯(lián)鎖開啟的閥門。

2.7 排油連接閥 oil evacuation connection valve

安裝在變壓器油箱上部的排油管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。

2.8 注氮隔離閥 nitrogen injection and isolation valve

安裝在變壓器油箱下部的注氮管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。

2.9 排油閥 oil draining valve

安裝在排油管路上進行排油泄壓的快開型閥門。

2.10 斷流閥 shutter

安裝在儲油柜與變壓器油箱之間的連接管路上，正常情況下處于開啟狀態(tài)，達到額定流量自動關閉，當變壓器排油時，能自動切斷儲油柜向變壓器油箱的供油。

2.11排氣組件 elimination unit

正常工作情況下，用于排放泄漏的氮氣，防止泄漏的氮氣誤入變壓器油箱的組件。

2.12油氣隔離裝置 oil-nitrogen isolation unit

安裝在注氮管路上，用于隔離變壓器油與氮氣的密封裝置。