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汽車手板模型制造的流程
1. 收集材料:真車照相測繪,如今一般客人能供應3D圖,這樣就便當許多了。根據前面的材料進行石膏樣的制造,主要是用來判定外形、歸納、弧度、和模型標準。
2. 做手版:手辦一般要做到模型的1倍標準或以上,手辦是模具制造的根據,手板模型制作公司,主要是來判定模型的零件數、內部安排、功用等等。
3. 批改手辦:根據客人的材料對手辦進行批改再次供認。
4. 畫制品圖:根據手辦畫零件圖、模具排位圖來畫制品圖,這些材料是模具材料收買的根據。
5.激光抄數、分模:模型手辦已經是客戶供認過的,這是為了保證模型不發(fā)生改動保證模型的高度。
6.模具制造:模具的主用途是保證批量生產的功率和質量。要經過CNC、火花、飛模、省模等工序。
7.EP板制造(次工程樣板):次試模后要進行試裝來檢查模具的制造質量和模型的裝置規(guī)劃是不是合理。
8.FEP板制造(第2次工程樣板):主要是檢查次改模后商品零件是不是按照技術需要更改到位,一同制造裝飾樣板,而且要對商品的安全性給予供認。
9.PP樣板(結尾工程辦):放產前結尾一次給客人供認的樣品。
手板模型介紹:
的時候手板是用手工進行打造的,現如今科技發(fā)展快速,所以制作手板的方法也在升級,比如現在大都會用CNC數控加工中心或者3D打印等代替了的手工,這樣不僅提高了加工速度,還降低了人工成本,當然專業(yè)人員制作手板模型的目的也就是因為,剛設計出的產品只有圖紙沒有實物是很難看出哪里存在不足的,而且產品在市場當中的反響也不明朗,需求量也比較少,這個時候使用手板方式進行生產,不僅能夠節(jié)約成本,還能提高修改成品的靈活性。

