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物流合同的性質(zhì)及合同類型
物流合同主要包括汽運(yùn)物流合同、航空物流合同、鐵路物流合同。筆者針對經(jīng)常接觸的汽運(yùn)物流進(jìn)行分析。汽運(yùn)物流合同包括書面與口頭兩種。書面合同又包括任意合同和格式合同。從性質(zhì)上講,物流合同就是運(yùn)輸合同,主要受《合同法》第304條、311條、312條約束??陬^合同表現(xiàn)在:用客運(yùn)車輛運(yùn)輸體積較小、急用的物品,物流專線,通常是托運(yùn)方付運(yùn)費(fèi),只是記個(gè)車號和司機(jī)的碼和車輛到達(dá)地點(diǎn),司機(jī)記個(gè)收貨人的碼即可。無需簽訂合同。形式簡單,方便快捷。書面合同表現(xiàn)在物流公司與客戶之間簽訂。
制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。 運(yùn)輸大件貨物,天津到哈爾濱物流專線,屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。 按的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物、寬、部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。

常見的超大件貨物有鋼梁、鋼管、鋼板等鋼材類貨物,這一類的貨物主要是過長,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸。還有一類是超高超寬的笨重貨物,此類貨物多半是鋼鐵制品和一些常用的建筑和施工機(jī)械,天津到天水物流專線,如工程設(shè)備構(gòu)件、推土機(jī)挖掘機(jī)等一些大型的機(jī)器設(shè)備等,天津到武漢物流專線,通常采用半掛貨車或者大型平板汽車列車運(yùn)輸。 這些超大件貨物在裝車后,一定要先用鋼絲纜繩裝車后固定牢固,以防滑動(dòng)導(dǎo)致破損。對于貨物超出車身的尾部部分夜間一定要懸掛紅燈,以便于車輛安全行駛。對于超高、超大的笨重貨物,為確保通行,事前應(yīng)該對運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察,制定緊急預(yù)案。運(yùn)輸必要時(shí)還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路,以便排除障礙,順利通行。同時(shí)由于超大件貨物的外形尺寸較大,給運(yùn)輸帶來了較大的難度,在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具、裝卸條件等情況,保證能將貨物安全送達(dá)。


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