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輕量化橋殼
東風德納紅橋、中美技術的結晶、國際協(xié)作資源、產(chǎn)品設計理念及國際資源。東風德納紅橋采用獨摩擦熔接技術、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術自重輕、強度高、密封性好、承載力超過其他品牌20%。
高傳動齒輪
東風德納車橋運用的三軸干切(非油切)與Shot Peening珠擊齒輪制造技術、傳動達96%以上、確保大動力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。
乘用車級別減速器
德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標、噪音降低10-20dB、達到乘用車級別。后橋主減速器采用高動力密度齒輪技術、寬齒面設計;健壯的差速器設計;輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競品搞30%。齒輪疲勞相比競品高以上。

作為東風輕型車系,東風凱普特的“軟件”如同硬件一樣扎實!
12.3寸的IPS廣角液晶顯示屏,如同轎車般的標準前裝車規(guī)顯示屏,輕薄時尚。尺寸可以說是目前業(yè)內液晶儀表的。配上1920X720的高清分辨率,讓人不由懷疑這真的是輕卡上能有的配置嗎?同時儀表顯示屏還有多種風格的UI界面可選,符合當代年輕人的個性化選擇。人機交互便捷,多種豐富信息顯示,極大提升了用戶體驗感。厭倦了一成不變、千篇一律的顯示儀表?東風凱普特給你好的個性化定制特權,讓你心隨所想!

霜降是秋季的后一個節(jié)氣,東風貨車凱普特K6經(jīng)銷商,
冬季將至,
氣溫越來越低,
早晨的露水因為寒氣凝結為霜。
霜、霧、雨等天氣逐漸增多,大鵬街道凱普特K6,
為出行造成諸多不穩(wěn)定因素,
小編為卡友們總結了幾點秋冬季行車須知,
愿卡友們出門在外一切安全。
提前了解天氣與路況秋冬季節(jié)的雨天、暗霜、露水會使路面很滑,東風輕卡凱普特K64S店,卡友們在秋冬季節(jié)出車前收聽天氣預報,提前了解沿途道路的特點,及時做好雨刮器的檢查以及裝載物資的防潮準備。
