工地拉磚車配件規(guī)格齊全

工地拉磚車配件

工地拉磚車配件特點優(yōu)勢：

為了使電動平板拉磚車性能穩(wěn)定，使用壽命更長些，我們在平時需注意對電動平板車的保養(yǎng)。

電動平板車的保養(yǎng)主要就是電動平板車上的車輪軸、電機、減速機的潤滑保養(yǎng)！其它就是需要注意定期清理污垢或是及時噴涂保護漆了。

工地拉磚車配件優(yōu)勢

制動系統(tǒng)可選裝真空助力、機械，制動更加可靠省力；

車身顏色可滿足用戶多樣化需求；

工地拉磚車配件

   工地拉磚車配件整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。具體保養(yǎng)內容如下：

（1）整車調試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連接線有無破損，如有應就地排除；

（2）調整前后剎車，確保剎車靈活可靠；

（3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；

工地拉磚車配件廠家報價

（4）電瓶定時檢查（夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次）電瓶液面是否在標線以下，如果露出極板，就要及時補充蒸餾水。（注意千萬不要加酸，因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度，加酸會破壞已有的酸堿度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。該電動平板車質量高，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，可直接放于泥濘不整的路上和上高坡的路段，并且不受高度的限制。

   新型電動拉灰車改用了電力推動，一輛車配有48V的電瓶，告別了過去用人力推車，比較費力，現在人來控制方向車子自動行駛，爬坡能力強，路面不平的地方也可操作。省時又省力很適合在建筑工地，小型場地使用。此車外形美觀靈巧，車身結構合理緊湊電控系統(tǒng)：本產品采用控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩(wěn)定可靠。工地拉磚車配件型號工地拉磚車配件，電動工程車，電動翻斗車，外形美觀、設計精巧，性能精良、駕乘舒適，是磚窯廠、耐火廠、面粉廠，選礦廠，化工廠、爐料廠等運輸裝卸散裝物料的理想工具。

    電動平板搬運車用于建筑工地上的加氣磚塊、水泥、建材的運輸工具；電動灰斗車的動力采用4塊品牌電池，電池容量大，動力足，壽命長，充電快。具有功率大、靈活輕便、載重的特點，此款車適用于建筑工地、室內裝修、養(yǎng)殖場、工廠等場所，運輸沙子、水泥、土方、混凝土、建筑垃圾生活垃圾、養(yǎng)殖場動物糞便、飼料等，體積小操作簡單靈活，可原地360度轉圈，可進入樓層、樓道、電梯、吊籃等各種狹小空間作業(yè)，是您必不可少的裝卸助手。

    2.關于產品圖片： 本產品圖片依照實際機器拍攝，因相機拍攝與實際產品難免有成色誤差，一切以實物為準。

小型電動拉磚車的特點：

1.外形美觀靈巧，車身結構合理緊湊，產品廣泛應用于建筑工地、施工場所、車間。

2.電控系統(tǒng)：本產品采用精細化控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩(wěn)定可靠。

3.動力系統(tǒng)：驅動電機采用高負載、性能強的直流電機，具有優(yōu)良的抗過載能力、穩(wěn)定的動力輸出；而且電機采用的是無級調速，電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性。前進/后退速度：8公里每小時。

4.電源系統(tǒng)：采用24V增強型鉛酸蓄電池電源供電，以確保較長的續(xù)航里程。而且零排放、無污染，符合當前綠色環(huán)保主題。

5.充電方式：建議采用飽和充電方式，以確保蓄電池較長的使用壽命。并且可在任何地方進行充電。

6.制動系統(tǒng)：采用電磁剎車，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。

7.行走車輪：橡膠充氣前輪，外向后腳輪。

8.車身顏色：車身是粉末涂層，車體顏色可由用戶喜好任意選擇。

     小型電動拉磚車產品優(yōu)勢： 1.牽引拖車的載重量、主要外形尺寸可根據客戶的需求定制。 2.車架為梁式結構，抗彎性能好，承載能力強、車體不易下彎，有效的避免了車架臺面的變形，極大的延長了使用壽命。 3.車臺面配有插裝孔，可以運輸圓鋼，圓木等圓柱體貨物。 4.車輪為自主研發(fā)的車輪，車輪輪轂采用鑄鋼材料機械加工而成，外加軟橡膠處理，有效緩解重載荷產生的沖擊，同時也大大的保護了車輪對地面的損傷，車輪也不會在廠房地面留下輪胎痕跡。 5.帕菲特無動力牽引型拖車車輪全部采用密封處理，物料搬運不受雨雪路面、涉水路面限制。 6.拖車轉向為牽引桿轉向，工地拉磚車配件，帶動所有輪子轉向，極大的降低了轉彎半徑，有效解決了小空間轉彎的難題。 7.牽引桿的高度可以自動調解，或固定到任意高度。6、防止暴曬，電動運輸車嚴禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。