勝利汽車音響(圖)-汽車音響點-鶴壁汽車音響

汽車音響其中很多故障其實平時注意點就可以避免的，例如磁帶變形發(fā)霉，那怎么去做下邊看看小編為大家整理汽車音響的常見的問題之一吧！

除了CD之外，還有不少車仍在使用磁帶音響。汽車停放在室外時，有些車主將磁帶放在儀表臺上面，由于磁帶的外殼是化學材料制成，溫度過高就會受潮變形，放進機器中就會發(fā)生卡帶現(xiàn)象。如果磁帶上面的目錄簽翹起，要粘貼好或撕掉，否則會發(fā)生不出帶的故障。磁帶在長時間不使用或關機時，將磁帶退出，有些半邏輯機芯磁帶放入后壓帶輪會壓住磁帶，長時間會導致壓帶輪變形。

另一個值得注意的是由于天氣變幻莫測，容易潮濕，會使磁帶出現(xiàn)發(fā)霉現(xiàn)象，記得經常將磁帶拿出來見見陽光，以保播放效果。

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汽車音響改裝的目：在原有基礎上進行優(yōu)化再優(yōu)化！從而獲取更理想的音響效果、還要講究美觀和節(jié)省空間。這里詳細的講解下A柱倒模的作用與優(yōu)點。

首先A柱倒模一般是兩分頻高音倒模，或者是三分頻中高音倒模，這兩個原理和目標是一致的。一個小小的高音和中音喇叭，在整個汽車音響系統(tǒng)中對整體聲場起到了決定性的作用。在一般的改裝中，我們可以經常見到的是，將其倒模定位安裝在A柱或者三角位上。這樣做的好處有很多：

1、提升整個聲場的寬度和深度【讓中高音出來的聲場很明顯，不會被有所阻礙】。

2、避免了高音的損失和反射【讓中高音出來的音質變得自然和清晰】。

3、可以更好的調校角度，使聲場的定位更加準確【使現(xiàn)場感和舞臺感更明顯】。

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汽車音響中有很多需要注意的問題，比方說頻率匹配，這方面，汽車音響頻率匹配的問題我們來了解一下。

這里說到的頻率是指功放的頻率。我們常見功放通常分為兩種：

一種是全頻段功放，

另一種是低音功放。全頻段功放雖然有一個全頻段的旗號，但是實際上由于它的功率損耗比較大，所以將低頻段的信號濾除，只用來推中、高兩個頻段的揚聲器將是節(jié)省功率、保證音質的理想選擇。而低音功放在信號頻率為250赫茲以下時失真率非常非常低。但當頻率超過這個數(shù)值后，失真度就會增加的比較多，而且輸出功率也會降低。因此低音功放一定要專物。

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