制動(dòng)液-天津朗威石化

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

鑒定工具

1.用于定性分析含水量的制動(dòng)液快速探測(cè)筆

制動(dòng)液快速探測(cè)筆上有3個(gè)LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡(jiǎn)單，只要在管內(nèi)吸入制動(dòng)液，根據(jù)筆上LED燈的顯示情況，就可以快速定性判斷制動(dòng)液的含水量。綠色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量低，制動(dòng)液合格；黃色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量一般，可以繼續(xù)使用，不過(guò)6個(gè)月以后需要再檢測(cè)一次；紅色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量較高，制動(dòng)液不能繼續(xù)使用，需要及時(shí)更換。 

2.用于定量分析含水量的制動(dòng)液檢測(cè)儀

如果知道了制動(dòng)液的含水量，并且知道該制動(dòng)液的類型和制造商，那么就可以根據(jù)技術(shù)資料來(lái)找出制動(dòng)液的沸點(diǎn)，從而確定制動(dòng)液能否繼續(xù)使用。在實(shí)際應(yīng)用中，一般參照如下標(biāo)準(zhǔn)判斷制動(dòng)液性能：含水量低于0.5%說(shuō)明制動(dòng)液正常，含水量在0.5%～2.5%，制動(dòng)液可換也可不換；含水量大于2.5%，制動(dòng)液必須更換。

本發(fā)明的目的在于提供一種上述的以往的技術(shù)具有的問(wèn)題，并且小型且低成本的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)液壓?jiǎn)卧?/p>

本發(fā)明為一種防抱死制動(dòng)系統(tǒng)液壓?jiǎn)卧?，用于進(jìn)行液壓制動(dòng)器的防抱死制動(dòng)控制，其特征在于，具備泵及閥、馬達(dá)、區(qū)間和控制基板，前述泵及閥設(shè)置在用于使液壓制動(dòng)器制動(dòng)的液壓回路內(nèi)，前述馬達(dá)用于使前述泵工作，前述區(qū)間供前述泵及前述閥裝配，并且形成有供前述液壓回路的制動(dòng)液流動(dòng)的管路，前述控制基板用于控制前述馬達(dá)及前述閥，前述控制基板以沿著前述馬達(dá)及前述閥裝配于前述區(qū)間的方向延伸的方式配置。

不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大

當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效，制動(dòng)液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過(guò)大。這破壞了制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能，制動(dòng)液，易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。

而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份，也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液，在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了，就會(huì)造成剎車失靈。

它能地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí)，一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣，必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞，清洗回油閥。

合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象

通常司機(jī)開(kāi)車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中，剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟，制動(dòng)液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。

造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素，常見(jiàn)也直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速，使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，快速制動(dòng)就感覺(jué)有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。