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一旦車(chē)輛前方?jīng)]有車(chē)輛作為參照,則基于路徑的車(chē)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)會(huì)在設(shè)置車(chē)速時(shí)將車(chē)輛前方路徑納入考量范圍。當(dāng)車(chē)輛接近彎道時(shí),系統(tǒng)將以預(yù)見(jiàn)性方式降低車(chē)速。尤其在車(chē)輛駛?cè)肼房?、環(huán)狀交叉路或收費(fèi)站等處時(shí),駕駛員同樣必須根據(jù)情況調(diào)整車(chē)速。在成功通過(guò)上述位置后,且與前車(chē)距離允許的情況下,車(chē)輛將再次自動(dòng)加速到預(yù)設(shè)車(chē)速。
此外,系統(tǒng)還將觸發(fā)預(yù)防性安全系統(tǒng) (PRE-SAFE) 駕駛員及乘客保護(hù)措施,23p駕駛輔助,包括可逆式安全帶收緊器。車(chē)輛停止時(shí),預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版 (PRE-SAFE PLUS) 制動(dòng)功能可固定車(chē)輛。這減少了前傾反沖,因此可顯著降低頸部的風(fēng)險(xiǎn)。

23P駕駛輔助功能:
1.加強(qiáng)版智能嶺航限距
2.碰撞減少制動(dòng)干預(yù)
3.主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置
4.主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)
5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)
6.增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
7.增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
8.十字路口的交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
9.行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告

經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途車(chē)型必備。主要功能:加強(qiáng)版智能巡航控制,主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置,主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng),后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng),增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng),增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng),十字路口的交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng),奔馳gle450改23p駕駛,行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告,碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告。

駕駛輔助組件 – 減輕駕駛員壓力,提供更佳的安全性和防護(hù)效果
Jm 按需調(diào)節(jié)的輔助制動(dòng),并在避讓操作中提供主動(dòng)輔助 – 這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。其目的在于通過(guò)減緩駕駛員的工作壓力,gle400加裝23p駕駛輔助,讓駕駛員感覺(jué)更舒適、更放松,從而提高所有道路使用者的安全性。
23P駕駛輔助功能:
1.加強(qiáng)版智能嶺航限距
2.碰撞減少制動(dòng)干預(yù)
3.主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置
4.主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)
5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)
6.增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
7.增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
8.十字路口的交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
9.行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告

增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng) 能夠探測(cè)前方車(chē)輛的交通狀況,還能探測(cè)到前方高達(dá)72公里/小時(shí)的車(chē)速下還能檢測(cè)正在橫向穿行的車(chē)輛和行人,制動(dòng)輔助增強(qiáng)版能夠根據(jù)前方車(chē)輛或障礙物,實(shí)施制動(dòng)力,新款gle改23p駕駛輔助,以更好的方式避免碰撞或盡可能的降低碰撞速度。

真正與奔馳S級(jí)媲美的功能!奔馳GLE升級(jí)23P駕駛輔助系統(tǒng)
新款的23P也叫智能嶺航限距功能和智能嶺航轉(zhuǎn)向功能,提供駕駛支持。減輕壓力,將智能嶺航限距功能和智能嶺航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合,是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上先邁入新階段的標(biāo)志。無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車(chē)輛自動(dòng)與前車(chē)保持恰當(dāng)距離,還可讓車(chē)輛以高 210 公里/小時(shí)的速度跟隨前車(chē)。


注冊(cè)資金:100萬(wàn)
聯(lián)系人:劉杰
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