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電泳涂裝的控制要點(diǎn)
為獲得穩(wěn)定、高質(zhì)量的電泳涂膜,必須對(duì)電泳涂裝工藝進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)管理,其控制要點(diǎn)包括新設(shè)備投產(chǎn)管理、新配槽液的管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和電泳槽液的管理四大部分,在此主要介紹正常生產(chǎn)時(shí)陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和電泳槽液的管理兩部分。
陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)
為確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和獲得穩(wěn)定的涂裝質(zhì)量,電泳涂裝價(jià)格,電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)設(shè)備、槽液和生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的科學(xué)管理并做好記錄,電泳涂裝加工,其控制要點(diǎn)和檢測(cè)頻率。

(3)在過濾系統(tǒng)中,一般采用一級(jí)過濾,過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu),孔徑為25~75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進(jìn)行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過濾袋,它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過濾袋的堵塞問題?! ?/p>
(4)電泳涂裝的循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量的大小,直接影響著槽液的穩(wěn)定性和漆膜的質(zhì)量。加大循環(huán)量,電泳涂裝,槽液的沉淀和氣泡減少;但槽液老化加快,電泳涂裝加工廠,能源消耗增加,槽液的穩(wěn)定性變差。將槽液的循環(huán)次數(shù)控制6~8次/h較為理想,不但保證漆膜質(zhì)量,而且確保槽液的穩(wěn)定運(yùn)行
電泳涂裝前磷化處理膜應(yīng)薄而均勻致密、無磷化沉渣或鐵粉附著、無i斑印,為了被涂物表面導(dǎo)電的均勻性,磷化膜不宜厚,一般為薄膜磷化。
陰極電泳涂裝前的磷化處理膜應(yīng)達(dá)到下表所列的質(zhì)量基準(zhǔn)。
論述了電泳涂裝前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等汽車車身陰極電泳涂裝工藝及正常生產(chǎn)時(shí)陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和電泳槽液的控制要點(diǎn)。


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