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智享互聯(lián)樂趣東風(fēng)貨車凱普特N300
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聚焦！東風(fēng)輕型車B19即將驚艷亮相2019中國國際商用車展

些年商用車發(fā)展的一個很明顯的方向是：各大廠家除了在車輛的動力、底盤、貨箱容積這類使用屬性等方面進(jìn)行不斷優(yōu)化之外，對于車輛外觀、內(nèi)飾的設(shè)計也越發(fā)重視，特別是輕卡車型——輕卡司機(jī)的年輕化程度更高，對于車輛舒適性、實用性要求也更高。。

11月1日，東風(fēng)輕型車將攜帶B19系列新品正式登陸在武漢國際博覽中心舉行的2019中國國際商用車展，這是繼前不久在東風(fēng)汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布上亮相后與大眾的再次親密接觸。

據(jù)了解，B19系列車型是東風(fēng)輕型車在B07基礎(chǔ)上的全新升級產(chǎn)品，平湖街道東風(fēng)貨車凱普特N300，覆蓋東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三個品系，由東風(fēng)汽車股份研發(fā)院院長張晶峰帶隊，上澤直己等十多名日產(chǎn)參與，借鑒日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗證體系而全力打造的升級換代產(chǎn)品，東風(fēng)貨車凱普特N300服務(wù)站，在車身、整車配置、動力性、可靠性、輕量化等方面進(jìn)行迭代升級，彰顯了科技和實用。其產(chǎn)品型譜十分豐富，覆蓋物流、冷藏、專改等輕卡全系列細(xì)分市場，新車將于今年年底正式上市。此次武漢車展的實車首秀，可謂滿足大眾好奇心，讓消費(fèi)者一睹為快。

國慶節(jié)前，一則通報，讓全國人民揪心，江蘇宜興9月28日發(fā)生一起特大交通事故，造成36人，36人受傷。事故的原因竟然是輪胎爆胎，爆胎竟然有這么大的殺傷力？為什么造成了如此嚴(yán)重的后果？

輪胎主要有四個功能，分別是承載、牽引制動、機(jī)動穩(wěn)定性、行駛舒適性。在運(yùn)輸行業(yè)，基礎(chǔ)的功能就是承載，簡單點說就是能不能拉貨拉人，拉貨以后能不能承載的住，不至于爆胎。牽引制動是保證在車輛啟動和制動時牢牢抓住地面，起步輪胎不打滑，剎車輪胎不漂移。機(jī)動穩(wěn)定性則指的是車輛在行駛過程中，車輛轉(zhuǎn)彎變道過程中，以及高速行駛中，車輛保持循跡性，不至于左搖右擺。行駛舒適性則指輪胎承擔(dān)吸收來自路面的震動，在經(jīng)過坑洼路面時輪胎過濾震動保持車輛車身的穩(wěn)定舒適。

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