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汽車后市場是指汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場行業(yè)分類;汽車、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)后市場受到以下因素影響:
(一)商品或服務(wù)價格-般而言,汽車后市場商品的價格與汽車后市場的需求量成反方向變動,即價格越高,需求越少,反之則反是。
(二)汽車合理密度、汽車合理容量
1.汽車合理密度。-一個國家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個國家 或城市行駛時不太發(fā)生堵車時的密度。如果超過汽車的合理密度,該國家或城市就會經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象。一個國家或城市的汽車合理密度與一個國家或城市的公路總里程成正比,與一個國家或城市的人口總數(shù)、汽車平均長度成反比。由于- 個國家 或城市的公路總里程、人口總數(shù)、汽車平均長度都是變動的,因此,一個國家或城市的汽車合理密度也是變動的。
2.汽車合理容量。-一個國家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個國家 或城市行駛時不太發(fā)生堵車時的容量。如果超過汽車的合理容量,汽車增長的空間就不大了,汽車后市場基本上就將進(jìn)入飽和狀態(tài)了。
(三)汽車保有量汽車保有量是指一一個國家、地區(qū)或城市已經(jīng)擁有汽車的數(shù)量。汽車保有量決定了汽車后市場的現(xiàn)實需求量。

(1)基于淺知識的智能型診斷方法淺知識是指領(lǐng)域的經(jīng)驗知識?;跍\知識的故障診斷系統(tǒng)通過演繹推理或產(chǎn)生式推理來獲取診斷結(jié)果,其目的是尋找一個故障集合,使之能對一個給定集合產(chǎn)生的原因作出)包括存在的和缺席的(的征兆佳解釋?;跍\知識的故障診斷方法具有知識直接表達(dá)、形式統(tǒng)一、高模組性、推理速度快等優(yōu)點。但也有局限性,如知識集不完備,對沒有考慮到的問題系統(tǒng)容易陷入困境;對診斷結(jié)果的解釋能力弱等缺點。
(2)基于深知識的智能型診斷方法深知識則是指有關(guān)診斷對象的結(jié)構(gòu)、性能和功能的知識?;谏钪R的故障診斷系統(tǒng),要求診斷對象的每一個環(huán)境具有明顯的輸入輸出表達(dá)關(guān)系,診斷時首先通過診斷對象實際輸出與期望輸出之間的不一致,生成引起這種不一致的原因集合,然后根據(jù)診斷對象領(lǐng)及其具有明確科學(xué)依據(jù)的知識他內(nèi)部特定的約束聯(lián)系,采用一定的算法,找出可能的故障源?;谏钪R的智能型診斷方法具有知識獲取方便、維護(hù)簡單、完備性強(qiáng)等優(yōu)點,但缺點是搜索空間大,推理速度慢。
武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù),如備件目錄、用戶使用手冊、維修手冊、工時手冊,以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開發(fā),并設(shè)計開發(fā)汽車、禮品和開展備件價格市場調(diào)研等。歡迎來電咨詢?。?!
國外汽車后市場占汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤份額的2/3,
成熟汽車市場的汽車后市場和汽車銷售的利潤比為7:3
●巨頭供應(yīng)商在汽車后市場的定價能力很強(qiáng)攜帶大量資金的互聯(lián)網(wǎng)公司對汽車后市場帶來了猛烈的沖擊, 這種沖擊不僅是在資金上,更多的是體現(xiàn)在商業(yè)模式上。僅僅以汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)為例,汽車設(shè)計,自2015年1月至5月, 就有十筆過千萬美元的。
●消費者對汽車的了解很少,而且普遍缺少動手興趣
●汽車后市場目前沒有強(qiáng)大的全國性,地域性品牌雜亂,根據(jù)2013年的數(shù)據(jù),我國維修企業(yè)在35萬家左右,具有二類資質(zhì)以上不到1/3,汽車零部件及用品生產(chǎn)企業(yè)超過80000家


注冊資金:600萬
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