黃岡干冰清洗機-武漢泰帝捷(圖)

清潔、綠色的精益工藝采用干冰清洗是具有可持續(xù)性的工藝，其使用回收CO2這種存在于自然環(huán)境中的材料，對環(huán)境不但無危害，而且無二次污染。而對模具清洗是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。干冰清洗可達到很好的清潔效果，并可提高產(chǎn)品質(zhì)量。其使用含CO2飲料中相同食品級的CO2，是干態(tài)過程，無二次污染。相比之下，采用傳統(tǒng)清洗方法時會殘留在之后的一些模壓零部件上。該工藝也是環(huán)保工藝。干冰清洗采用煉油行業(yè)回收的CO2，不會出現(xiàn)室溫效應(yīng)。是大氣中存在氣體的固態(tài)形式。CO2無色、無味、無毒、安全、與食品接觸安全。也無需使用有危害的，可消耗臭氧的清洗化學品。無需處理的廢氣，從而達到了零填埋的目標，由于大幅減少了與有害化學品和危險清洗方法的接觸機會，因此降低了健康風險，并提高了操作安全性，且創(chuàng)造了安全工作環(huán)境。

顆粒動能

干冰清洗工藝采用冷噴對設(shè)備表面處理和涂層去除應(yīng)用。由于動能沖擊力是顆粒質(zhì)量和速度隨時間的乘積，因此是輸送系統(tǒng)通過將顆粒推進到工業(yè)中可達到的速度，實現(xiàn)了固體CO2顆粒可能產(chǎn)生的沖擊力。

即使在高沖擊速度和直接迎面撞擊角度下，與其他介質(zhì)（砂礫，沙子，PMB）相比，固體CO2顆粒的動力學效應(yīng)也很小。這是由于固體CO2的相對柔軟性，其不像其他拋射物介質(zhì)那樣致密和堅硬。此外，顆粒在撞擊時幾乎瞬間從固體變?yōu)闅怏w，這有效地提供了沖擊方程中幾乎不存在的恢復系數(shù)。的沖擊能量被轉(zhuǎn)移到涂層或基底中，干冰清洗機，因此冷噴射過程被認為是非磨蝕性的。

輪胎公司采用普利司通，嘉通，固特異和其他外資公司的干冰清洗技術(shù)。從目前與國內(nèi)主要輪胎公司的接觸來看，預計在2至3年內(nèi)將超過60％。輪胎公司將使用干冰清潔技術(shù)進行模具清潔，這具有很大的市場容量。亞新科和皮爾伯格先后為發(fā)動機鑄造公司提供干冰清潔服務(wù)，隨后一汽和東風鑄造公司先后引入了干冰清潔技術(shù)。模具非常精密且昂貴。使用干冰清潔技術(shù)將是大勢所趨。龐大的汽車市場所產(chǎn)生的龐大的汽車發(fā)動機鑄件生產(chǎn)線必將對干冰清潔產(chǎn)生巨大的需求。

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