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行星齒輪減速機(jī)常常用在具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動設(shè)備之中,一般是把電動機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過行星齒輪減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
而行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn):
1、行星齒輪減速機(jī)在降速的同時會提高它的輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,這里需要注意到一個細(xì)節(jié),扭矩輸出比不要超出行星齒輪減速機(jī)的額定扭矩。
2、行星齒輪減速機(jī)在降速的同時也會降低它的負(fù)載慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般來講,電機(jī)都會有一個慣量數(shù)值的。
行星齒輪減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)是緊湊,回程間隙小、精度較高,它的使用壽命很長,礦山機(jī)械齒輪定制,額定輸出扭矩可以做的很大。
行星齒輪
行星減速機(jī)傳動優(yōu)點(diǎn):
體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。

行星減速機(jī)傳動缺點(diǎn):
材料、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝較困難些。但隨著人們對行星傳動技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握以及對國外行星傳動技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善,同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。
長順機(jī)械齒輪-專注各種機(jī)械齒輪定制生產(chǎn)加工!材質(zhì)包括:灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途:造紙機(jī)械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、環(huán)保、減速器、烘缸、球磨機(jī)等專業(yè)機(jī)械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍:外徑20cm-320cm,1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。


1 齒輪的作用
齒輪的主要作用是傳遞扭矩、調(diào)節(jié)速度、改變運(yùn)動方向。
2 工作條件
(1)一對相互嚙合的齒輪,是通過齒面的接觸、滑動傳遞動力,所以齒根受很大交變彎曲應(yīng)力作用、齒面受較大接觸應(yīng)力并有強(qiáng)烈的摩擦和磨損。
(2)在換檔、啟動、嚙合不良時,齒輪,承受一定的沖擊載荷。
3 失效形式
常見的失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面剝落、齒面點(diǎn)蝕、過載斷裂等。
4 力學(xué)性能要求
(1) 高的彎曲疲勞強(qiáng)度。
(2)齒面應(yīng)具有高的接觸疲勞強(qiáng)度、高的硬度和耐磨性。
(3)齒輪心部應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能或較好的強(qiáng)韌性。
制造齒輪時,應(yīng)根據(jù)不同的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、精度等級、生產(chǎn)批量采取各種不同的工藝方法,掌握齒輪工藝性要素尤為重要。本文齒輪工藝性要素是從齒輪的毛坯及齒形的熱處理工藝性要求、齒輪加工工藝過程中基準(zhǔn)的選擇、加工過程中的變形、保證基準(zhǔn)的正確性等幾方面進(jìn)行研究。
1 齒輪加工過程中的熱處理工藝性要求
在齒輪加工工藝過程中,熱處理工藝性十分重要,它直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進(jìn)行2種熱處理工序,即毛坯熱處理和齒形熱處理。不同材質(zhì)的齒輪熱處理的工藝性也不同。
1.1 齒輪毛坯熱處理的要求
(1)對于毛坯直徑小于等于φ60 的齒輪及齒輪軸,在使用原料加工齒輪及齒輪軸時,采用原料調(diào)質(zhì)工序后,再進(jìn)行粗車工序。毛坯直徑大于φ60 的齒輪及齒輪軸大都采用粗車后再調(diào)質(zhì)的方法。對于使用鍛件的齒輪及齒輪軸均采用粗車前正火或粗車后調(diào)質(zhì)的方法。對于粗加工后調(diào)質(zhì)的零件,倒角加工至大于或等于3×45°。
(2)對于需進(jìn)行氮化的齒輪及齒輪軸(如40Cr、38CrMoAl)在制齒前均行調(diào)質(zhì)工序,對于20Cr 材質(zhì)的齒輪,應(yīng)進(jìn)行正火處理,但為了機(jī)加切削性能好,進(jìn)行調(diào)質(zhì)工序,20CrMnTi 材質(zhì)的齒輪,進(jìn)行正火處理。


1.2 對齒輪齒形熱處理的要求
(1)齒部要求中、高頻淬火的齒輪,球磨機(jī)大齒輪,輪輻上的沉孔、凹槽、內(nèi)孔鍵槽等均應(yīng)在齒部淬火后完成。
(2)齒部要求中、高頻淬火的非六等分花鍵孔薄壁齒輪,為減少淬火變形,淬火前應(yīng)增加壁厚。對于高頻淬火齒輪壁厚不得小于1~1.5 倍全齒高,中頻淬火齒輪壁厚不得小于2~2.5 倍全齒高。
(3)滲碳零件在下列情況下,需局部預(yù)留去碳層量:如零件有配作孔、槽的部位不能淬硬,有些部位需在淬火后再進(jìn)行切削加工等,滲碳前留去碳層量,滲碳后去碳層才可進(jìn)行淬火工序。

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