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內(nèi)蒙古涂裝設(shè)備銷售在線咨詢

涂裝設(shè)備廠家

價(jià)格： 電議

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可銷售總量： 1000件

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傳真： 0536-3351988 地址： 山東

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首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單：上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，噴好漆以后，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算制造廠碰碰擦擦也是用修補(bǔ)漆。 [3] 補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開了幾年了，涂裝設(shè)備銷售，油漆已經(jīng)開始褪色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。

1廢氣處理設(shè)備簡(jiǎn)介

廢氣處理設(shè)備工作原理：車間廢氣調(diào)溫調(diào)濕后經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾，送到轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮過(guò)濾排放，用高溫空氣對(duì)吸附著在轉(zhuǎn)輪上VOC進(jìn)行高溫脫附，脫附后高濃度氣體在高溫環(huán)境下進(jìn)行高溫焚燒處理。

汽車涂裝車間作為廢氣產(chǎn)生主要來(lái)源，目前涂裝車間普遍采取的廢氣處理方式是沸石轉(zhuǎn)輪濃縮和高濃度VOCs焚燒處理方式?，F(xiàn)場(chǎng)一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋TAR”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋RTO”的設(shè)備形式。根據(jù)車間廢氣量、廢氣濃度及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地約束，現(xiàn)場(chǎng)布局形式各不相同嗎。

4、使用靜電噴涂設(shè)備過(guò)程中不出粉或一通氣就一直出粉

原因：高壓空氣中有水，且工作環(huán)境溫度太低，電磁閥閥芯被凍住，特點(diǎn)是主機(jī)工作指示燈顯示正常，電磁閥不動(dòng)作（新發(fā)現(xiàn)）。

建議：用電吹風(fēng)給電磁閥加熱化開，并解決水分和溫度問(wèn)題。

5、使用靜電噴涂設(shè)備過(guò)程中出粉過(guò)多

原因：射粉氣壓太高，或者流化氣壓過(guò)低

建議：適當(dāng)調(diào)整氣壓

6、使用靜電噴涂設(shè)備過(guò)程中出粉時(shí)多時(shí)少

原因：粉末流化不正常，一般是流化氣壓過(guò)低，粉末沒(méi)有流化

建議：調(diào)整流化氣壓

7、使用靜電噴涂設(shè)備過(guò)程中噴槍麻手

原因：整個(gè)系統(tǒng)（主機(jī)、工件）的接地線接地不良

建議：系統(tǒng)接地線必需良好接地

8、使用靜電噴涂設(shè)備過(guò)程中人體充電

原因：噴槍接地線沒(méi)有良好接地，人體吸收的靜電電荷不能及時(shí)泄放而積累

建議：檢查噴槍握把接地線

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