新型抗拔支座-抗拔支座-海聯(lián)液壓

加載裝置  加載裝置采用油壓千斤頂。千斤頂?shù)陌惭b有兩種方式：一種是千斤頂放在試樁的上方、主梁的上面，因拔樁試驗時千斤頂安放在反力架上面，抗拔支座圖片，比較適用于一個千斤頂?shù)那闆r，特別是穿心張拉千斤頂，當采用兩臺以上千斤頂加載時，應(yīng)采取一定的安全措施，防止千斤頂傾倒或其他意外事故發(fā)生。如對預(yù)應(yīng)力管樁進行抗拔試驗時，可采用穿心張拉千斤頂，將管樁的主筋直接穿過穿心張拉千斤頂?shù)母鱾€孔，然后鎖定，抗拔支座，進行試驗。另一種是將兩個千斤頂分別放在反力樁成支承墩的上面、主梁的下面，千斤頂頂主梁，新型抗拔支座，如下圖所示，通過“抬”的形式對試樁施加上拔荷載。對于大直徑、高承載力的樁，宜采用后一種形式。









荷載量測裝置  荷載可用放置于千斤頂上的應(yīng)力環(huán)、應(yīng)變式壓力傳感器直接測定，也可采用連接于千斤頂上的標準壓力表測定油壓，根據(jù)千斤頂荷載—油壓串定曲線換算出實際荷載值。一般說來，樁的抗拔承載力遠低于抗壓承載力，在選擇千斤頂和壓力表時，應(yīng)注意量程問題，特別是試驗荷載較小的試驗樁，采用“抬”的形式時．應(yīng)選擇相適應(yīng)的小噸位千斤頂。對于大直徑、高承載力的試樁，可采用兩臺或四臺千斤頂對其加載。當采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時，為了避免受檢樁偏心受載，千斤頂型號、規(guī)格應(yīng)相同且應(yīng)并聯(lián)同步工作。









 
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1、抗拔樁試驗加載裝置宜采用油壓千斤頂，加載方式應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。  　　2、試驗反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，抗拔支座實驗，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2倍的安全系數(shù)并符合規(guī)定：  　　1）采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強度。  　　2）采用天然地基提供反力時，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的1.5倍；反力梁的支點應(yīng)與支座中心重合。  　　3、荷載測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)定。  　　4、樁頂上拔量測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。、注：樁頂上拔量觀測點可固定在樁頂面的樁身混凝土上。  　　5、試樁、支座和基準樁之間的中心距離應(yīng)符合規(guī)定。  　　6、當需要測試樁側(cè)抗拔摩阻力分布或樁端上拔位移時，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器或樁端埋設(shè)位移桿應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。
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