價(jià)格: 電議
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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
科尼叉車區(qū)域銷售經(jīng)理Manos Athanasakis總結(jié)說(shuō):“深入了解客戶需求對(duì)于成功交付而言至關(guān)重要,鐵路正面吊報(bào)價(jià),這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇,通過(guò)擴(kuò)大科尼車隊(duì)來(lái)提高運(yùn)行效率?!?/p>
移動(dòng)版:科尼向S.A. Talke交付四臺(tái)正面吊 不斷推進(jìn)集裝箱堆場(chǎng)效率和可靠性


山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
鐵路正面吊對(duì)位吊箱。在信號(hào)指揮人員的指揮下,正面吊減速,對(duì)正吊取的集裝箱,調(diào)整吊架絞鎖與集裝箱角件位臵,將吊架放臵在集裝箱上,使各絞鎖嵌入箱體角件中(若兩者相對(duì)位臵不到位,可借助翻轉(zhuǎn)和正、反向旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn));當(dāng)?shù)跫芩慕堑拿總€(gè)傳感銷接觸集裝箱角孔時(shí),就會(huì)在控制板上發(fā)出黃色“觸箱”信號(hào),按下鎖閉控制鍵,絞鎖轉(zhuǎn)動(dòng)與集裝箱鎖閉,石嘴山鐵路正面吊,控制板上發(fā)出綠色信號(hào)。吊具伸縮、旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)碰撞集裝箱。吊具空載時(shí),鐵路集裝箱正面吊,應(yīng)處于開s鎖位臵。6級(jí)及以上大風(fēng),禁止起吊集裝箱。


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鐵路正面吊安全可靠、、完善的液壓系統(tǒng)??采用了柱塞式變量泵、比例電磁閥,鐵路正面吊保養(yǎng),差速起升系統(tǒng),無(wú)載時(shí)利用差動(dòng)起升,提高起升速度,節(jié)省能源提高系統(tǒng)的工作效率。滿載正常起升,增加作業(yè)的安全性。俯仰和伸縮油缸進(jìn)出油口處安裝有平衡閥和防爆閥,避免系統(tǒng)受到?jīng)_擊和油管突然爆裂時(shí)出現(xiàn)的危險(xiǎn)。同時(shí)配有負(fù)荷傳感的全液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輕便、靈活、安全可靠。



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