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橋梁撓度儀的檢測(cè)原理
(1)測(cè)量精度高。儀器在各測(cè)點(diǎn)端部密閉較小體積的氣體,同時(shí)由于各氣柱調(diào)節(jié)器及液體調(diào)節(jié)器的輔助作用,使得在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中連通管內(nèi)液體處于準(zhǔn)靜比狀態(tài),有效地克服了因管壁與液體之間的相對(duì)流動(dòng)而產(chǎn)生的粘滯阻尼力及毛細(xì)效應(yīng),動(dòng)撓度儀,提高了測(cè)試精度。試驗(yàn)證明其測(cè)試精度可達(dá)0.2mm,免靶標(biāo)動(dòng)撓度儀,可以滿(mǎn)足城市橋梁檢測(cè)時(shí)橋梁撓度測(cè)試的要求。
(2)穩(wěn)定性好。儀器的靈敏度、精度及抗噪音性能經(jīng)過(guò)了多次試驗(yàn),解決了儀器時(shí)漂、溫漂等問(wèn)題。
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什么叫橋梁水平方向撓度
一般指梁、桁架等受彎構(gòu)件荷載作用下的大變形,通常指豎向方向 的。說(shuō)白了撓度就是構(gòu)件的豎向變形。
水平繞度是評(píng)價(jià)橋梁抗強(qiáng)風(fēng)性能的指標(biāo)繞度是指物件螺旋彎曲程度。
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橋梁施工中的撓度是什么意思
彎曲變形時(shí)橫截面形心沿與軸線(xiàn)垂直方向的線(xiàn)位移稱(chēng)為撓度。簡(jiǎn)言之就是指梁、桁架等受彎構(gòu)件在荷載作用下的變形,通常指豎向方向的,就是構(gòu)件的豎向變形。
梁、桁架等受彎構(gòu)件在施工荷載作用下的變形,通常指豎向方向的,就是梁體的豎向變形。
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