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第八項(xiàng)：預(yù)防在先

　　新手駕駛員開車時(shí)，要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如：轉(zhuǎn)彎時(shí)，鎮(zhèn)江學(xué)車電話，看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人；過十字路口時(shí)有車或人突然殺出；前方的車輛突然急剎等。通過這樣的預(yù)想，自己就會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備，將車速控制在一定范圍內(nèi)，防范于未然。

第九項(xiàng)：遇紅綠燈，閃燈即停

　　行經(jīng)紅綠燈口時(shí)，應(yīng)提前觀看閃燈情況，路面車距，行人感官！閃綠燈時(shí)i好別過。新手的操作技術(shù)尚不熟練，閃綠燈時(shí)沖過路口怕會(huì)碰到果。突發(fā)事件而手足無措，釀成惡緣！

一般車主在路邊停車時(shí)都是邊開車邊尋找車位，發(fā)現(xiàn)車位就迫不及待地向右打方向強(qiáng)行切入。

　　這種方法只有在有兩個(gè)以上空車位的時(shí)候才會(huì)奏效，遇到只有一個(gè)車位時(shí)，鎮(zhèn)江學(xué)車多少錢，就會(huì)造成“顧首難顧尾”的情況，雖然車頭進(jìn)入了車位，但車屁股仍然停留在慢車道上，需要來回調(diào)整好幾趟才能平直停妥，甚至還會(huì)導(dǎo)致無法停車入位的情況。

其實(shí)，由于大部分的車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，所以正確的方法應(yīng)該是倒進(jìn)車位。當(dāng)車位與行駛方向平行時(shí)，車主首先應(yīng)該將自己的車開至與前面的車平行的位置，兩車之間的距離大約在1米左右;然后原地向右打滿方向盤，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即車子的后輪到了車位中線的位置時(shí))，迅速將方向盤向反方向打滿，鎮(zhèn)江學(xué)車價(jià)格，慢慢后退著擺正車身，車基本上就能停好了。

　● 打方向盤錯(cuò)誤手勢七：手握方向盤7、5點(diǎn)鐘位置

　　這個(gè)手勢的特點(diǎn)是打起方向來一點(diǎn)點(diǎn)地挪移，不急不燥，不溫不火，優(yōu)雅秀氣，很有大家閏秀的感覺，所以多見于女i司機(jī)。但是，當(dāng)面對急彎或者突發(fā)事件需要大幅度打方向盤時(shí)，鎮(zhèn)江學(xué)車，就會(huì)把自己弄得手忙腳亂，甚至打不過彎。

　　● 打方向盤錯(cuò)誤手勢八：雙手握方向盤12點(diǎn)鐘位置

　　很多司機(jī)在開車?yán)哿撕?，都?huì)習(xí)慣于采用這個(gè)手勢來休息，常見于等紅燈、定速巡航、前面路況良好的情況下。如果僅用于休息片刻問題不大，但如果長時(shí)間維持這個(gè)手勢，當(dāng)遇到特殊路況時(shí)，肯定會(huì)加長你的反應(yīng)及操作時(shí)間，有時(shí)候零點(diǎn)幾秒鐘可以決定生死。