寶馬汽車音響改裝-車之音汽車音響改裝-寶馬汽車音響改裝多少錢

熟悉寶馬車的車主都知道，國產(chǎn)的寶馬都沒有高音單元，寶馬1系也不例外，這就使得原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂非常的沉悶，層次感也非常混亂，為了能夠解決這個問題，車主開車來到杭州車音，對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

車主在平時比較喜歡聽人聲，因此廣州賣音樂的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿372三分頻套裝喇叭，它的高音單元使用的是絲質(zhì)振膜，中音和中低音單元使用了硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，而且還使用了外磁小直徑音圈設(shè)計，所以其驅(qū)動起來非常容易，音樂的層次感也十分分明。為了增加低音方面的下潛力度，寶馬汽車音響改裝價格，改裝技師還為汽車添加了一只美國捷力12TW3超低音單元。

此次的音響升級，不僅將汽車的高音部分做了補(bǔ)足，同時還對汽車音響系統(tǒng)的其它方面做了完善，從而讓汽車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂更加高亢靚麗、真實動聽。

      俗話說買的不如賣的精，買車如此，買音響也是如此。如今汽車品牌之間的競爭相當(dāng)激烈，這也讓許多車廠都在千方百計地降低成本。降低成本的方式，不僅在于一個車款推出N個五花八門的車型，如基本型，豪華型，尊貴型……把一些功能和配置降低，再虛高高配的價格；另外還在于你看不到的地方偷工減料。即使是豪車，也不例外，從汽車音響改裝市場改的的豪車品牌寶馬來說，即便是到5系這樣的檔次，連高音都沒有配備，這也使得在市場里有就給寶馬配置高音單品銷售。那么，寶馬汽車音響改裝多少錢，像寶馬這樣的豪車汽車音響要升級要改裝，到底我們要關(guān)注哪些？寶馬汽車音響配置，這些秘密你應(yīng)該知道。

     選寶馬音響就找杭州車之音，寶馬

身材魁梧的寶馬X1，簡潔明了的設(shè)計，清晰準(zhǔn)確的控件，以及運(yùn)動風(fēng)十足的駕駛性能，可謂是將寶馬家族的技術(shù)精髓發(fā)揮得。在大家的印象中，這等級別的車，原車音響應(yīng)該差不到哪里去，其實不然。下面說的這款寶馬X1是低配的，原車沒有高音，其音響遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車主的要求，音質(zhì)模糊沒有層次感。為了改善音響體驗，車主決定給自己的寶馬X1進(jìn)行汽車音響改裝。

一般情況下，很多車主在決定給愛車進(jìn)行音響改裝時都會有這樣那樣的顧慮，器材的選擇、改裝店的選擇等等。在器材方面的選擇，這位寶馬X1的車主精挑細(xì)選，寶馬汽車音響改裝公司，終選擇了哈曼的JBL汽車音響。高音喇叭選的是JBL CLUB 750T，四門喇叭是JBL STADIUM GTO20M 2寸球頂中音喇叭，低音炮是兩只BassPro SL有源低音炮，寶馬汽車音響改裝，后再加一個DSP，既是處理器的效果也有功放的作用。這一套器材搭配，是品質(zhì)與音質(zhì)的完1美結(jié)合，車內(nèi)的可以體驗到非常完成的高音、中音、低音。