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芯片是“北斗”應用的核心技術(shù),直接決定了導航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導航系統(tǒng)發(fā)展報告顯示,目前,國產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進口到現(xiàn)在的自主研發(fā),從當年的跟隨學習到現(xiàn)在的比肩,國產(chǎn)北斗芯片逐步替代國外產(chǎn)品并且實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號”系統(tǒng)信號的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領域得到廣泛應用。22納米雙頻定位芯片已具備市場化應用條件,廣安北斗,全頻一體化芯片已投產(chǎn),北斗芯片性能再上新臺階。截至2019年底,國產(chǎn)北斗導航型芯片模塊出貨量已超1億片,季度出貨量突破1000萬片。北斗導航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個國家和地區(qū)。
近年來,隨著汽車的普及和道路的建設,城際間的經(jīng)濟往來更加頻繁,活動的區(qū)域也越來越大,由此產(chǎn)生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴重問題,而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地改善了以上各種交通問題。
智能交通系統(tǒng)是將的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系,北斗導航系統(tǒng),而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的,實時、準確、的綜合的運輸和管理系統(tǒng)。它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網(wǎng)通過能力,較少交通事故,降低能源消耗,減輕環(huán)境污染。
車載監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個分支,它集的無線定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代移動通信技術(shù)于一身,不僅在智能交通系統(tǒng)中擔負主要作用,同時還能提供防盜防報警、緊急求助、娛樂等多種服務。
GPS車載終端GPS車載終端又稱GPS車輛管理系統(tǒng)或GPS車載監(jiān)控系統(tǒng),它是依托定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段,實時掌握車輛位置和狀態(tài),提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。車輛在運行過程中,車載終端的GPS接收機接收定位數(shù)據(jù),計算出車輛當前的經(jīng)度、緯度、速度、航向和其他信息(時間、狀態(tài))等,然后通過GPRS網(wǎng)絡傳送到具有靜態(tài)IP地址的監(jiān)控中心,并存人中心數(shù)據(jù)庫。監(jiān)控中心在接到車輛上傳的信息后,北斗定位系統(tǒng),根據(jù)車輛的當前狀況科學地進行調(diào)度和管理,從而提高運營效率。
移動端應用
主要解決移動端應用問題。移動端應用是為適應各類不同類型終端(平板電腦、智能手機)設備而建立的移動業(yè)務應用軟件,以Android平臺為支撐,建設移動終端基礎平臺組件,組件包括:移動接入、移動安全、消息推送、智能更新、GPS和GIS等功能,基礎平臺組件將支持主流移動終端系統(tǒng)版本,支持不同分辨率的移動終端設備,北斗定位,包括手機設備和平板電腦設備。移動終端應用功能主要包括人員管理、事件管理、現(xiàn)場考核、部件上報、實時對講、數(shù)據(jù)查詢、任務處置、通知公告等。打破時間空間的限制,隨時隨地開展業(yè)務處理、了解環(huán)衛(wèi)管理動態(tài),讓環(huán)衛(wèi)業(yè)務處理更加靈活、便捷。

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