電動(dòng)雙梁梁起重機(jī)-雙梁起重機(jī)-宣城礦源起重設(shè)備(查看)

單梁起重機(jī)的構(gòu)成

電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成，箱體內(nèi)還有縱橫長(zhǎng)短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。

機(jī)械系統(tǒng)的性能特點(diǎn)

1.單梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由

2.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為電動(dòng)小車式。減速齒輪為40Cr鍛制，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，電動(dòng)雙梁梁起重機(jī)，裝于封閉的減速箱內(nèi)，全部采用滾動(dòng)軸承支承，墻板用鋼板制造，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，使用方便，壽命長(zhǎng)。

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻器，無(wú)極調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，操作舒適。雙速電動(dòng)葫蘆組成，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，體積小，雙梁起重機(jī)多少錢，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行結(jié)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、車輪組構(gòu)成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動(dòng)為新型LDA型驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動(dòng)，運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，使用安全可靠，安裝維修方便，橋式雙梁起重機(jī)，美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。

單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻器，無(wú)極調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，操作舒適。

起重機(jī)兼具工程機(jī)械和道路機(jī)械的特性，由于自身的復(fù)雜性，所以只有日常良好的維護(hù)、保養(yǎng)才能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低故障率，才能提高設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。然而，行業(yè)內(nèi)很多用戶，甚至有多年使用經(jīng)驗(yàn)的老用戶對(duì)此重視不夠， 不僅造成設(shè)備故障率升高，增加了總維修成本，還降低了設(shè)備出勤率，甚至延誤工期，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

1.檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，雙梁起重機(jī)，就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2.檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4.對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。
5.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至'滾鍵'。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損，對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴(yán)重事故。

在工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸中起重機(jī)是比較重要的設(shè)備，能夠同時(shí)運(yùn)送、裝載、和搬運(yùn)，貫穿整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，而機(jī)械設(shè)備具有一定的危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生故障，會(huì)對(duì)工作人員造成很大的安全傷害。因此，必須要嚴(yán)格分析可能存在的故障和隱患，采取相對(duì)應(yīng)的措施解決問(wèn)題，提升工作效率。

1、開(kāi)關(guān)問(wèn)題和電氣問(wèn)題

開(kāi)關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)有兩個(gè)方面：一是在購(gòu)買器械時(shí)，器械本身的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致使用過(guò)程中開(kāi)關(guān)異常；二是在安裝器械時(shí)，由于技術(shù)失誤或是工作人員沒(méi)有細(xì)心安裝導(dǎo)致開(kāi)關(guān)故障，使起重機(jī)在工作結(jié)束后無(wú)法關(guān)閉，進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的問(wèn)題。

車輪和制動(dòng)設(shè)施故障

2、車輪故障主要指車輪發(fā)生啃軌現(xiàn)象，出現(xiàn)這一問(wèn)題的原因包括：操作方法不合理，或是超負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致架橋變形，車輪發(fā)生位移現(xiàn)象，以及安裝過(guò)程不符合實(shí)際規(guī)范。

3、揚(yáng)亂繩

卷?yè)P(yáng)鋼絲繩在使用過(guò)程中，產(chǎn)生斷繩、爬繩、不順排、跳動(dòng)、卡斷等現(xiàn)象。

發(fā)生這類故障的主要原因：倍率過(guò)高，在中長(zhǎng)臂快速收放鉤引起亂繩；鋼絲繩旋向不對(duì)；壓繩滾輪架偏斜；壓繩器托輥對(duì)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的壓力過(guò)小；卷?yè)P(yáng)減速機(jī)鋼絲繩與大臂導(dǎo)繩輪的夾角過(guò)小。