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齒輪泵
齒輪泵具有結構簡單,體積小,重量輕,工作可靠,成本低以及對液壓油的污染不太敏感,便于維護和修理等優(yōu)點,因此廣泛地用在各種液壓機械上。但由于齒輪泵的壓力還較低,只能作定量泵使用。流量脈動和壓力脈動較大,噪聲高,故使用范圍受到一定限制。
齒輪泵按嚙合形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合齒輪泵,應用較廣的是外嚙合漸開線齒形的齒輪泵,REXROTH齒輪油泵,故在此作重點介紹。
1.齒輪泵的工作原理:
外嚙合的齒輪泵是由相互嚙合的一對齒輪,殼體,以及前后端蓋等主要零件組成。 齒輪泵的工作原理:
見圖2-1
齒輪I為主動齒輪,齒輪Ⅱ為被動齒輪,當齒輪Ⅰ旋轉時,輪齒開始退出嚙合之處為吸油腔,輪齒開始進入嚙合處不壓油腔。吸油腔和壓油腔是被齒輪嚙合接觸以及徑向間隙和端面間隙所隔開。吸油腔的容積增加,形成局部真空,油箱中的液壓油在大氣壓的作用下進入吸油腔,實現(xiàn)吸油;壓油腔的容積減小,液體便被排出壓油腔,這樣
隨著齒輪的連續(xù)轉動,液壓油就不斷地吸入和排出完成能量轉換。
2.齒輪泵的流量(指平均流量)
2泵的排量q=2πZmB
2-3 Q=2πZmBnηv×10 (L/min)
式中:Z—齒輪齒數(shù)。
m—齒輪模數(shù)
B—齒寬
n—齒輪泵轉數(shù)
ηv--容積效率

注意事項:
泵的旋轉方向和進、出油口位置不得交錯。
泵裝上機器后,應進行不少于10min的空負荷運轉和短時間的負荷運轉,檢查泵的工作情況,不應有滲漏、沖擊聲、過度發(fā)熱和噪聲等現(xiàn)象。
保修期后,長源齒輪泵,油封損壞需要更換時,需用工具或引進套套入。
進、油口漏油時,應檢查油口面是否平整,O型圈是否完好。
因用戶自行拆卸發(fā)生的問題,制造廠概不負責。
用戶在遵守使用規(guī)則條件下,齒輪泵,從制造廠發(fā)貨之日起六個月內(nèi),凡因制造質量問題而發(fā)生損壞時,制造廠負責無償修理或更換。

泵的進油管徑不能小于或大于泵的進口直徑,進油管路設計時竟可能短且彎頭盡量少,出油管徑不得小于進油管徑的3/4。安裝前應將管路內(nèi)壁用高壓油清洗干凈,避免有硬顆粒雜物進入,進油管須安裝過濾器且過濾器流量應在泵流量的二倍以上,進油管路部分的所有接頭密封要牢固不能漏氣。
安裝完畢后電動電機,馬祖奇齒輪泵,確認油泵的旋轉方向是否與標牌上箭頭指向一致。開機運行后檢查油泵進出口壓力應在泵的規(guī)定使用壓力范圍之內(nèi),并觀察油泵在運行過程中有無異常聲音或過熱現(xiàn)象,一切正常方可安全使用。


注冊資金:1500.000000萬
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