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一、概述:
SDYJ-PWW40S型系列液壓絞盤用于汽車自救、搶救、拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現(xiàn)場牽拉引重物之用。本產(chǎn)品可隨主機長期工作在野外、其特點為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。
二、結(jié)構(gòu)和原理:汽車拖拉機液壓絞盤4噸5噸6噸 廠家直銷
SDYJ-PWW40S型系列液壓絞盤明顯特點采用的圓弧齒蝸桿副傳動,承載能力遠高于普通蝸桿副傳動50%以上,傳動效果提高10%,液壓絞盤,傳動平穩(wěn)、操作方便。它由蝸桿蝸輪減速器、低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。
液壓傳動絞盤由液壓馬達通過液壓系統(tǒng)獲得的液壓能轉(zhuǎn)變成機械能,潤華液壓絞盤,通過蝸桿副減速器減速增扭,在卷筒上產(chǎn)生很大的扭矩,通過纏繞卷筒上的鋼絲繩達到拖曳重物之目的。
三、主要技術(shù)參數(shù):絞盤生產(chǎn)廠家 供應(yīng)汽車拖拉機液壓絞盤4噸5噸6噸 廠家直銷
型號:SDYJ-PWW40S
標定拉力(底層):4噸
標定工作速度(底層):5米/分
液壓系統(tǒng)工作壓力:16兆帕
液壓系統(tǒng)工作流量:53升/分
容繩量:25米
鋼絲繩纏繞層數(shù):3層
鋼絲繩直徑:11mm



液壓絞盤分類
PTO絞盤,使用分動箱輸出動力為動力源(POWER TAKE OFF),優(yōu)點:能持續(xù)提供較大的拉力,單次使用時間長(不存在發(fā)熱問題),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是車輛或嚴肅的越野*佳選擇。液壓絞盤缺點:必須使用發(fā)動機動力,即在發(fā)動機因進水等原因無法工作時無法使用;分動箱失去絞盤方向驅(qū)動力時也無法使用。
一定要有一個安全的地方固定支點,支點也一定要能承受汽車的全部重量。*基本的原則是朝車運動的正前方拉,不要出現(xiàn)角度。越野駕駛中,*常用的支點是樹。但是,如果用絞盤營救另一輛被陷的車,救援車也可以當作支點,不過在這種情況下,一定要擋住車輪,使之不能滾動,即保證援救車不會移動。 不管使用什么樣的液壓絞盤,如果沒有安全的支點,就無法充分發(fā)揮其潛力。也就是說,固定支點是使用絞盤時至關(guān)重要的一步。 在使用絞盤時,還需要一根帶子來連接絞盤、支點及絞索鉤和U形吊耳。如果絞盤沒有足夠的力量用單線拖動重物,就需要用雙線增強其力度,這時還需要一個緊線滑輪。液壓絞盤/電動絞盤 越野車絞盤 越野車電動絞盤 汽車自救絞盤



液壓絞盤安裝和使用注意事項
1. 本絞盤在主機上布置,一般為中置后牽引,如有其它布置方式,需改變壓繩器安裝方式,請訂貨時予以說明。
2. 安裝絞盤于主機上,需用機械性能為10.9級(GB5782-86)以上強度螺栓固定,以保證足夠的強度。
3. 纏繞鋼絲繩時,將繩頭裝入絞盤卷筒繩孔內(nèi),然后擰緊螺釘,車用液壓絞盤,并處于收繩工況,人工纏繞4~5圈后,加載5~10kN力把鋼絲繩纏緊。
4. 液壓絞盤鋼絲繩繞進和繞出必須保證卷筒中心線與鋼絲繩之間夾角不大于3°,以防亂繩和絞盤收力偏斜。
5. 使用時,液壓系統(tǒng)的壓力,流量應(yīng)滿足主要技術(shù)參數(shù)中的要求。
6. 液壓系統(tǒng)的濾油器過濾精度不低于25um,以保證系統(tǒng)的清潔度。
7. 曳拉重物時必須確保離合器完全結(jié)合,嚴禁在曳拉重物或有載荷時脫開離合器。
液壓絞盤常見的絞盤按絞盤原動力的不同,主要有四種:
電動絞盤,10噸液壓絞盤尺寸,是常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動絞盤,優(yōu)點:可以在車輛死火的情況下基本正常使用(這是它大優(yōu)點是其他絞盤無法比擬的),尤其對于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢,安裝簡單可以實現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點:不能維持長時間的使用(車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因),大部分電動絞盤能提供的驅(qū)動力較小,只能向一個方向施加力量(安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉)。

注冊資金:壹佰萬元整
聯(lián)系人:郭經(jīng)理
固話:0537-2310280
移動手機:17853795670
企業(yè)地址:山東 任城區(qū)