防銹磷化劑-湖北磷化劑-請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)宏亞金屬(查看)

磷化一直是大多數(shù)金屬涂裝前處理工藝中的重要一環(huán)，但它同時(shí)伴隨著能耗高、污染重，生產(chǎn)過(guò)程中容易在管壁和管道內(nèi)結(jié)渣等弊端。隨著現(xiàn)代工藝對(duì)節(jié)能生產(chǎn)、環(huán)保減排等要求的不斷提高，湖北磷化劑，前處理無(wú)磷化趨勢(shì)日趨明顯…前處理電泳工序作為涂裝車(chē)間流程設(shè)備且管控參數(shù)繁多的過(guò)程，其效果好壞直接影響到漆膜使用壽命和效果；是整個(gè)涂裝工藝過(guò)程中非常重要的環(huán)節(jié)。我公司前處理電泳線主要工藝流程包括預(yù)脫脂、脫脂、水洗、表調(diào)、磷化、磷化后水洗、電泳、超濾水洗純水洗。前處理的目的是去除車(chē)身表面的油污，并形成一層致密的磷化膜層，防銹磷化劑，提高涂層對(duì)金屬機(jī)體的腐蝕防護(hù)能力；電泳涂層增強(qiáng)車(chē)體的防腐能力。

錳系黑色磷化液是針對(duì)高溫防銹磷化所存在的槽液變化快、磷化膜厚度難以控制等缺點(diǎn)而研發(fā)生產(chǎn)的中溫防銹磷化液。用于冷軋鋼、鑄鋼、鋼鐵部件、螺絲、標(biāo)準(zhǔn)件的防銹磷化處理。HH315X工藝簡(jiǎn)單、易于管理、防銹能力強(qiáng)。磷化后鈍化或浸油，常溫金屬表面前處理防銹磷化劑，可作為終的防腐層。

槽體可用低碳鋼內(nèi)襯玻璃鋼，或300系列不銹鋼，換熱器的換熱板應(yīng)采用316不銹鋼。

   選磷化劑液就選浙江宏亞金屬，常溫表面前處理防銹磷化劑，磷化劑液

該前處理工序加工的白車(chē)身板材由冷軋板和鍍鋅板混合組成，白車(chē)身經(jīng)過(guò)前處理后，在冷軋板上的磷化膜表面發(fā)生“白點(diǎn)”缺陷，影響后工序漆膜品質(zhì)。一般而言，前處理后板材上的“白點(diǎn)”發(fā)生在鍍鋅板上較為常見(jiàn)（鍍鋅板上鋅層銹蝕產(chǎn)生白銹），但本次的磷化膜“白點(diǎn)”缺陷卻只發(fā)生在冷軋板上。通過(guò)對(duì)車(chē)身磷化膜白點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如圖2所示，冷軋板上的磷化膜白點(diǎn)的形態(tài)為“雪花狀”，分布在機(jī)罩、頂棚、橫梁、尾門(mén)、后側(cè)圍等部位。四門(mén)及翼子板等鍍鋅板部位無(wú)此現(xiàn)象。


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