磷化劑公司-湖北磷化劑-宏亞金屬(查看)

適用范圍：

主要用于機(jī)械設(shè)備、汽車車身、電氣開(kāi)關(guān)柜、鐵藝護(hù)欄等輕油輕銹構(gòu)件漆前或噴塑前除油、除銹、磷化、鈍化一步處理。廣泛適用于各種碳鋼、鑄鐵、純鐵、工具鋼、合金鋼等。

技術(shù)指標(biāo)：

轉(zhuǎn)化膜灰色至灰黑色，厚1～2um，附著力1級(jí)，湖北磷化劑，柔韌性1mm，磷化劑公司，耐沖擊50cm。室內(nèi)存放數(shù)月不銹。+底漆+面漆涂層劃傷耐鹽霧試驗(yàn)，按美國(guó)ASTMD1654檢測(cè)=700小時(shí)。綜合技術(shù)指標(biāo)居國(guó)際良好水平。

產(chǎn)品性狀：

水基溶液，無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆、不揮發(fā)、比重1.17-1.19，PH<2。

使用方法：

揩抹、刷涂、浸泡、噴淋均可，自干4～24 h或100～120℃烘30～60分鐘。

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磷化處理工藝的表調(diào)

表面調(diào)整劑可以工件表面因堿液除油或酸洗除銹所造成的表面狀態(tài)的不均勻性，使鋁材表面形成大量的極細(xì)的結(jié)晶中心，從而加快磷化處理工藝反應(yīng)的速度，有利于磷化處理工藝膜的形成。

（1）水質(zhì)的影響

槽液所用水質(zhì)中如所含水銹嚴(yán)重、鈣鎂離子含量較大，會(huì)影響表調(diào)液的穩(wěn)定性，槽液配制時(shí)可預(yù)先添加軟水劑以水質(zhì)對(duì)表調(diào)液的影響。

（2）使用時(shí)間

一般表調(diào)劑采用的是膠體鈦鹽，其存在膠體活性，當(dāng)使用時(shí)間較長(zhǎng)或所含雜質(zhì)離子較多時(shí)膠體活性會(huì)喪失，此時(shí)膠體的穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，槽液沉淀分層，呈絮狀，此時(shí)必須更換槽液。

磷化處理工藝

磷化處理工藝是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷suan鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過(guò)程，所形成的鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化處理工藝膜。客車涂裝常用的是低溫鋅系磷化處理工藝液.磷化處理工藝的主要目的是給基體鋁材提供保護(hù)，在一定程度上防止鋁材被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。磷化處理工藝是整個(gè)前處理工藝相當(dāng)為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其反應(yīng)機(jī)理復(fù)雜且影響因素較多，因此磷化處理工藝槽液相對(duì)于其它槽液的生產(chǎn)過(guò)程控制要復(fù)雜得多。

注意事項(xiàng)：

1、處理前需去除重油、重銹和污物，提供輕油輕銹，防銹磷化劑，較為潔凈表面。

2、未干前不允許重疊、沾水、霧露、雨淋和手摸，環(huán)境相對(duì)濕度宜<75%，必要

時(shí)提供風(fēng)扇吹拂。

3、大件處理后，應(yīng)及時(shí)揩干或吹凈多余溶液，干透后方可噴漆或噴塑；細(xì)小件可離心甩干后，再經(jīng)脫水防銹油脫水甩干處理。

4、本品偏酸性，除油除銹磷化三效合一磷化劑，對(duì)大理石、鍍鋅層等酸敏感表面不宜，濺到皮膚或眼內(nèi)，應(yīng)立即用清水洗凈。

包裝規(guī)格（凈含量）：25公斤/桶

保質(zhì)期:≥二年

產(chǎn)品規(guī)格 25KG/桶 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 主要用途 金屬磷化、防腐、防銹

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