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鍛造吊車吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心,受力不及雙鉤的對稱受力有利,所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤,75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛,已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時,因裝置安全鉤。
吊車吊鉤鉤體每年至少檢查一次,使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。
變形:如果與原始尺寸相比,鉤爪增大了10 %以上,則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進行測量。
腐蝕:必須檢查螺腐蝕和磨損。為此,必須旋松軸上的吊鉤螺母。
如果需要再處理以腐蝕,則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%,否則,必須更換吊鉤。不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養(yǎng),是對自己的不負責(zé)任。


吊車吊鉤是起重設(shè)備的重要部件之一,當(dāng)我們升降吊車吊鉤時需要注意使用方法,一旦操作出現(xiàn)紕漏,非常可能引發(fā)相關(guān)的事故,那么如何才能保障吊鉤正確的進行升降呢?下面就一起來了解吊車吊鉤的正確使用方法吧。
起升重物時,16噸小吊車吊鉤,應(yīng)先試吊一下,確保制動可靠方可操縱。吊臂升降時,嚴禁將操縱手柄一扳到底,應(yīng)緩慢地將手柄扳動一些距離,此時吊鉤低速升起,重物開始運動后,再緩慢地將手柄扳到底,吊車吊鉤,此時吊鉤全速升降。停止時,也像上述一樣,控制手柄使其緩慢回到中位,即由全速一減速一停止。起重作業(yè)時不準隨意扳動離合器操縱桿。
吊鉤的正確升降方法是先將卷筒離合器操縱桿放在“起升”位向后拉操縱桿,吊鉤起升,向前推操縱桿吊鉤下降。操縱桿中位,起重吊車吊鉤8噸,吊鉤升降停止。
通過對吊鉤升降過程中的操作方法進行了解,相信操作人員會避免因操作失誤所產(chǎn)生的一些危險因素,所以說我們在使用各種設(shè)備進行作業(yè)時,首先要了解其性能以及正確的操作步驟。


1、人力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊車吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
2、動力驅(qū)動的起升機構(gòu)用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
3、吊車吊鉤卸去檢驗載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。
4、檢驗合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標記,包括額定起重量、廠標或廠名,檢驗標志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
吊鉤是起重設(shè)備的重要組成部分,它自身的好壞直接影響著,整個起重設(shè)備的運行問題,已經(jīng)工程施工的安全問題,所以我們要對吊鉤進行嚴格的檢查,如有出現(xiàn)任何的問題,都要給以報廢,不得再使用,12噸吊車吊鉤總成,以防止危險的發(fā)生。出現(xiàn)什么樣的情況,吊鉤需要報廢,有統(tǒng)一的標準嗎?
報廢標準:吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢:
①裂紋;
②危險斷面磨損達原尺寸的10%;
?、坶_口度比原尺寸增加15%;
?、茔^身扭轉(zhuǎn)變形超過10°;
⑤吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;
⑥吊鉤螺紋被腐蝕;
?、咂^襯套磨損達原尺寸的50%時,應(yīng)更換襯套;
⑧片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應(yīng)更換心軸。

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