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抗拔支座-海聯(lián)液壓-新型抗拔支座

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單樁豎向抗拔承載力檢測(cè)指通過(guò)一定的方法測(cè)試單樁抵抗豎向抗拔的能力并進(jìn)行分析處理的過(guò)程。獲取單樁豎向抗拔承載力的方法有單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式和理論分析。通過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析處理,可以對(duì)工程試樁的抗拔極限承載力進(jìn)行推算,但這些方法的推算結(jié)果與實(shí)測(cè)值往往有較大的差異。








基礎(chǔ)承受上拔力的建(構(gòu))筑物主要有以下幾種類(lèi)型:  (1)高壓送電線(xiàn)路塔;  (2)電視塔等高聳構(gòu)筑物;  (3)承受浮托力為主的地下工程和人防工程,如深水泵房、(防空)地下室或其他工業(yè)建筑、深坑;  (4)在水平力作用下出現(xiàn)上拔力的建(構(gòu))筑物。  (5)膨脹土地基上的建筑物;  (6)海上石油鉆井平臺(tái);  (7)索拉橋和斜拉橋中所用的錨樁基礎(chǔ);  (8)修建船舶的船塢底板。

破壞模式 在上拔荷載作用下,樁身首先將荷載以摩阻力的形式傳遞到周?chē)林?,其?guī)律與承受豎向下壓荷載時(shí)一樣,只不過(guò)方向相反。初始階段,上拔阻力主要由淺部土層提供,樁身的拉應(yīng)力主要分布在樁的上部,隨著樁身上拔位移量的增加,樁身應(yīng)力逐漸向下擴(kuò)展,樁的中、下部的上拔土阻力逐漸發(fā)揮。當(dāng)樁端位移量超過(guò)某一數(shù)值(通常為6~10mm)時(shí),就可以認(rèn)為整個(gè)樁身的土層抗拔阻力達(dá)到極限,其后抗拔阻力就會(huì)下降。此時(shí),如果繼續(xù)增加上拔荷載,就會(huì)產(chǎn)生破壞。


影響單樁堅(jiān)向抗拔承載力的因素很多,歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面: (1)樁周土體的影響:  樁周土的性質(zhì)、土的抗剪強(qiáng)度、側(cè)壓力系數(shù)和土的應(yīng)力歷史等都會(huì)對(duì)單樁豎向抗拔承載力產(chǎn)生一定的影響。一般說(shuō)來(lái),在粘土中,樁的抗拔極限側(cè)阻力與土的不排水抗剪強(qiáng)度接近;在砂土中,樁的抗拔極限側(cè)阻力可用有效應(yīng)力法來(lái)估計(jì),砂土的抗剪強(qiáng)度越大,樁側(cè)單位面積的極限抗拔側(cè)阻力也就越大。  (2)樁自身因素的影響:  樁側(cè)表面的粗糙程度越大,抗拔支座,則樁的抗拔承載力就越大,且這種影響在砂土中比在粘土中更明顯;此外,樁截面形狀、樁長(zhǎng)、樁的剛度和樁材的泊松比等都會(huì)對(duì)單樁豎向抗拔承載力產(chǎn)生不同程度的影響。  (3)施工因素的影響:在施工過(guò)程中,樁周土體的擾動(dòng)、打人樁中的殘余應(yīng)力、樁身完整性、樁的傾斜角度等也將影響單樁豎向抗拔承載力的大小。  (4)休止時(shí)間的影響:從成樁到開(kāi)始試驗(yàn)之間的休止時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)單樁豎向抗拔承載力影響是明顯的;另外、樁頂?shù)募虞d方式、荷載維持時(shí)間、加載卸載過(guò)程等對(duì)單樁豎向抗拔承載力也有影響。
本發(fā)明大噸位基樁抗拔支座及其抗拔測(cè)試方法以及以下優(yōu)點(diǎn):  1、傳統(tǒng)試驗(yàn)裝置因設(shè)備無(wú)有效固定且U型筋彎曲變形且需要焊接差距大安裝用時(shí)8-9小時(shí),本發(fā)明技術(shù)因結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全、可調(diào)節(jié)式拉桿6可以調(diào)節(jié)且不存在彎曲變形、不需要焊接,新型抗拔支座,所以安裝僅需3小時(shí)左右。  2、傳統(tǒng)試驗(yàn)裝置U型筋受彎曲影響無(wú)法借助機(jī)械拉直,人為拉直使每根鋼筋受力誤差為100-300KN,本發(fā)明技術(shù)使得每根鋼筋之間受力誤差僅為1-3KN,抗拔支座制造,大大提高成功率。  3、傳統(tǒng)焊接裝置因U型鋼筋分布死板,大噸位大樁徑時(shí)無(wú)法垂直分布對(duì)樁端鋼筋實(shí)施拉力,造成樁端鋼筋彎曲變形極易拉斷,抗拔支座安裝方法,本發(fā)明采用與基樁相等直徑的錨盤(pán)7與鋼筋連接,可做到每根鋼筋垂直受力。  4、傳統(tǒng)裝置受焊接影響鋼筋材質(zhì)變脆機(jī)械性能降低拉低大大降低在受力過(guò)程中極容易拉斷,本發(fā)明技術(shù)巧妙利用自鎖連接器8與基樁上的鋼筋相連接,有效傳統(tǒng)焊接因燒焊而使鋼筋材質(zhì)變化導(dǎo)致材質(zhì)變脆,降低了鋼筋原有的機(jī)械性能、效率低下的問(wèn)題,即用機(jī)械自鎖方式連接來(lái)充分保持了鋼筋原有的機(jī)械性能,從而大大提高成功率。  5、傳統(tǒng)試驗(yàn)裝置單梁?jiǎn)雾?,千斤?上方放置加厚鋼板設(shè)備穩(wěn)定性極差安全隱患大大增加,本發(fā)明采用雙梁雙千斤頂9上方的支座主體1,支座主體1的四角產(chǎn)分別安裝有支腿5,支腿5與下方支撐架10相連接,連接穩(wěn)定性高,大大提高安全系數(shù),工作穩(wěn)定性好。  根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo),本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式,對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制。凡是采用與其相同或相似結(jié)構(gòu)而得到的其它裝置及其抗拔方法,均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。












抗拔支座-海聯(lián)液壓-新型抗拔支座由德州海聯(lián)液壓科技有限公司提供。德州海聯(lián)液壓科技有限公司(www.dz-yy.com)位于山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前海聯(lián)液壓在液壓機(jī)械及部件中享有良好的聲譽(yù)。海聯(lián)液壓取得商盟認(rèn)證,我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。海聯(lián)液壓全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來(lái)。

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