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東風(fēng)汽車股份品牌煥新,著眼于汽車市場存量競爭時代的到來,是公司實現(xiàn)“163倍增計劃”的需要,新能源貨車凱普特K6總代理,也是公司站在新的發(fā)展階段所擔(dān)負的責(zé)任和使命的需要。
——東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理陳彬
東風(fēng)汽車股份黨委郭濤在歡迎詞中說,新能源貨車凱普特K6經(jīng)銷商,站在建國70周年、東風(fēng)公司建設(shè)50周年、東風(fēng)汽車股份成立20周年的新起點,企業(yè)品牌煥新中期事業(yè)計劃的需要,更是實現(xiàn)公司“163倍增計劃”的迫切需求。
在追求“人停車不?!钡倪\輸領(lǐng)域,“動力足、毛病少、油耗低”,這幾點已成為了眾多快遞用戶卡車用戶的購車標準。
那么哪一款車能滿足上述要求呢?山東濟南的飛飛物流選擇了東風(fēng)凱普特。那么世上卡車千千萬 飛飛物流為何偏偏認準東風(fēng)凱普特?
山東物流老板:王先河 運輸行業(yè):快遞運輸 信賴車型:東風(fēng)凱普特 2007年從事公路快運,公司主要使用低端輕卡。2011年底低端輕卡無法滿足公司的業(yè)務(wù),深思熟慮后選擇東風(fēng)凱普特。從此開啟與東風(fēng)凱普特八年陪伴之旅。
作為東風(fēng)公司輕型車事業(yè)主擔(dān)者,東風(fēng)汽車股份此次發(fā)布的Sharing Box智慧物流平臺,市保稅區(qū)(鹽田港)新能源貨車凱普特K6,與東風(fēng)公司在4月份發(fā)布的Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺一脈相承,是“智行隆中”項目的落地實踐,采用模塊化、平臺化、共享化設(shè)計理念,實現(xiàn)車輛監(jiān)控、車隊及物流管理、智慧運行等新業(yè)態(tài)。
在不久的將來,新能源貨車凱普特K6租賃,Sharing Box智慧物流平臺的開放共享和可變換性將運用在更多的物流營運場景中,根據(jù)客戶的需要衍生、變換更多的物流形態(tài),實現(xiàn)智能化地支線物流和對點物流,打造城市智慧物流和生活的生態(tài)圈。

注冊資金:500萬
聯(lián)系人:小覃
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