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車身框架結構的歷史比汽車誕生的歷史還要久,這個結構實際上可以追溯到早期的馬車時代,當時是使用木材來建造,在古裝片中的馬車與搬貨的手推車都是使用這一種底盤結構。直到20世紀30年代,才開始使用鋼鐵來取代木材,但是使用木材來固定這種做法仍然持續(xù)了幾十年。早期的車身框架已經是使用梯形結構,由兩條橫梁來固定兩條平行的主梁上,車殼與動力系統(tǒng)都放在車架上方,天津封閉式箱貨,而車架則放在懸架與車輪上。來到今天這種結構已經被硬殼式、半硬殼式與單體式設計所取代,但由于車身框架結構能承受大負載,華晨雷諾金杯封閉式箱貨,所以依然是貨車與重型卡車的。

貨車保養(yǎng)的關鍵項目剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關重要。小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力,而重型貨車則采用氣動剎車系統(tǒng),兩者應采用不同的保養(yǎng)的方法。對于油路制動的汽車,出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現油面下降,要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分,時間長了就會失效,每年更換一次。對于氣動剎車系統(tǒng),要注意經常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣動系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果,嚴重時甚至可以導致制動系統(tǒng)失靈。此外,還要經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損,及時更換。

運滑系統(tǒng)經常檢查機油,變速箱油,差速器油,(夏季易缺)跑的時候檢查一下差速器是否發(fā)熱,后軸頭溫度是否正常。檢查淋水器,每個輪胎上的是否正常,夏季輪胎容易發(fā)熱行駛中使用淋水器,能增強輪胎壽命。電瓶電路夏季高溫天氣,電瓶電源接頭容易老化腐蝕,金杯封閉式箱貨,檢查電瓶樁頭是否有腐蝕物,如有腐蝕物可以用清水或開水沖洗,然后涂上黃油。

