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可燃氣體操作要求
可以豎裝的氣瓶,如低溫氣體的杜瓦瓶,大型氣體鋼瓶,必須采取有效的捆扎措施。
徒手操作卸車時,要在落地點墊上鉛墊或橡皮墊或其他襯墊物,應以瓶底落地。車上車下裝卸操作人員要密切配合,不準將氣瓶從車上任意溜放卸車。裝卸操作時,不要把氣瓶閥門對準人身并注意防止氣瓶安全帽跌落。
可燃氣體除非助燃性的不燃氣體、可燃液體、可燃固體、堿性腐蝕品,其他腐蝕品外,不得與其他危險貨物配載。


油罐車的保養(yǎng)方法
油罐車長期停放,油箱內的燃油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低,因此,油箱要嚴密封閉,并且要避免高溫,燃油儲存的時間也不要太長。
如果條件允許,油罐車長期不使用,每隔一兩個月找人啟動一次,檢查發(fā)動機的運轉情況,如果有異?,F(xiàn)象,要及時的進行維修、調整。
油罐車內的地毯要不定期的晾曬一下,這是因為車內的地毯很容易吸收水分,特別是在潮濕區(qū)和陰雨季節(jié),更容易受潮霉變,因此油罐車司機要對車上的地毯經常檢查,適時的進行晾曬,保持干燥。
油罐車的蓄電池要時常檢查一下,其電解液的液面必須高于極板10-15mm,不足時應及時添加蒸餾水,應保持電量充足,必要是應對蓄電池進行充電。






近年來,重特大危險貨物道路運輸事故仍偶有發(fā)生,帶來嚴重的事故后果和社會影響,經事故調查發(fā)現(xiàn),我國危險貨物道路運輸車輛技術方面尚存在一定的不足,小型易燃氣體運輸車,離滿足行業(yè)安全生產需求仍有一定的差距。為進一步提升危險貨物道路運輸車輛的本質安全水平,強化車輛生產環(huán)節(jié)與使用環(huán)節(jié)的銜接,《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》行業(yè)標準由此而起草出爐。
本標準適用的范圍為貨車(含半掛牽引車)、半掛車及半掛汽車列車,不包括全掛汽車列車、中置軸列車等。本推薦性標準與相應的和國外標準相比,部分技術要求已與國外技術水平相接軌;與相比,相關技術要求更為嚴格,技術更為,滿足本推薦性標準要求的車輛是危險貨物運輸車輛中的車型。
本標準與國際規(guī)章《危險貨物國際道路運輸歐洲公約》(ADR)進行了良好的銜接,對危險貨物運輸車輛的分類實現(xiàn)了與國際主流接軌,對按照貨物的危害特性,對車輛進行了合理分類,將車輛按照所運輸貨物性質的不同進行了類型劃分,提出了針對性的技術要求。對我準中尚缺乏明確規(guī)定的包件運輸車輛、散裝貨物運輸車輛及危險貨物運輸罐式車輛后部防護裝置進行了規(guī)定。將現(xiàn)有標準中對危險貨物運輸車輛的要求進行了細化,提升了技術要求的可執(zhí)行性。



