塑料齒輪加工廠-淮安齒輪-奧本馬精密機械(查看)

為何斜齒輪比直齒輪難做？

為何斜齒輪比直齒輪難做？（1）模具加工因素。直齒的模仁齒圈可以采用的慢走絲線割，其線割的質(zhì)量非常高，尤其是在表面粗糙度和切割精度上非常高；而斜齒由于螺旋角的存在，導致其模仁齒圈必須采用放電加工，放電就要有電極【銅公】，這個銅公通常是采用定制的滾刀加工出來的，按照現(xiàn)有的加工方式，斜齒銅公的放縮必須考慮兩個因素：一是塑料自身的收縮，而是放電間隙。由于受塑料收縮難以精l確量化和放電間隙的不準確性因素影響，所以制造精l確的電極是有一定難度的。在用電極放電加工齒圈時，必須附加螺旋運動使電極按照螺旋運動加工出齒圈，這一運動的存在直接導致機床的精度將加入齒圈的加工精度中。換言之，齒圈的精度受火花機精度的影響。這些因素綜合在一起決定了斜齒模仁的加工難度要高于直齒。（2）注塑因素。直齒出?？梢灾苯禹敵觯切饼X必須旋出。斜齒旋轉(zhuǎn)出模時由于受力的因素，塑膠齒輪導致出模時受力較大，所以導致斜齒出模過程中有較大的變形。這些變形因素導致注塑出來的塑膠齒輪產(chǎn)品在齒形精度和徑向跳動指標上要低于直齒。

齒輪加工廠家在生產(chǎn)齒輪的時候如何選用退火、正火工藝，應結(jié)合齒輪鋼的種類，加工工藝及使用性能等綜合考慮。那么如何選擇退火和正火呢？通常我們根據(jù)齒輪鋼的含碳量去選擇。首先對于含碳量小于0.25%的齒輪鋼，塑料齒輪加工廠，在沒有其他熱處理時，采用正火處理來提高強度，對于滲碳鋼，用正火鍛造缺陷，提高切屑加工性能，并為滲碳淬火處理做好準備，當含碳量小于0.20%時，應采用高溫正火，對于大型齒輪加工鑄件，一般采用退火鑄造應力；

蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，螺旋齒輪加工，渦輪，蝸桿，淮安齒輪，傘齒輪，螺旋錐齒輪，小齒輪加工，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

齒輪的用途

有關(guān)文獻指出，汽車齒輪的壽命主要由兩大指標考核，一是齒輪的接觸疲勞強度，二是齒輪的彎曲疲勞強度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定，后者主要由齒輪材料決定。為此，有必要對汽車齒輪用滲碳鋼的要求、性能及其熱處理特點有一個較全i面的了解。