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基坑護(hù)欄也叫施工安全防護(hù)欄、臨邊隔離柵等,根據(jù)地方的不同叫法也有不同。大家都知道建筑施工首先要把地基打好,施工時(shí)會(huì)挖地基基坑,基坑挖好后需要把基坑防護(hù)起來(lái),這樣是為了防止人員和雜物墜樓防止發(fā)生意外。所以我們通常叫做基坑護(hù)欄。
基坑護(hù)欄是給基坑做安全防護(hù)用的,也可以叫做臨邊防護(hù)欄,建筑施工安全圍欄等。它分為豎管基坑護(hù)欄和網(wǎng)片基坑護(hù)欄。豎管基坑護(hù)欄全部由方管焊接而成,12米拉森鋼板樁施工,表面噴有黃黑相間或紅白相間的漆,還要噴涂警示語(yǔ),一般尺寸是高1.2米,寬2米,方管的用料一般使用2*3cm或者3*3cm的,厚度一般在1.5mm左右。方管的尺寸及厚度都可以根據(jù)客戶的要求來(lái)加工定做。

多個(gè)場(chǎng)地的樁身質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果表明:采用雙攪工藝施工時(shí)地面無(wú)冒漿現(xiàn)象,樁身強(qiáng)度沿深度分布均勻,且較常規(guī)攪拌樁有明顯的提高。由于雙向攪拌樁施工機(jī)械使用了2組動(dòng)力系統(tǒng),單次攪拌的動(dòng)力消耗是常規(guī)攪拌樁的2倍,博羅12米拉森鋼板樁,不過(guò)由于將常規(guī)攪拌樁的四攪兩噴改變?yōu)閮蓴囈粐?,其單樁施工的?dòng)力消耗與常規(guī)攪拌樁基本相當(dāng)。
為了進(jìn)一步分析雙向攪拌樁的加固效果,本文通過(guò)在同一場(chǎng)地的雙向攪拌樁和常規(guī)水泥土攪拌樁(簡(jiǎn)稱“常規(guī)攪拌樁”)試驗(yàn)段工程,對(duì)比分析了雙向攪拌樁的樁身質(zhì)量、施工擾動(dòng)、復(fù)合地基承載力和路堤荷載下的工作性狀等特點(diǎn),并論證了雙向攪拌樁加固高速公路軟土地基的適用性和經(jīng)濟(jì)性。

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