【凱濤金屬】-上海奇瑞后輪可調(diào)仰角外傾角調(diào)整臂調(diào)節(jié)器拉桿

作為汽車底盤零件后輪外傾角調(diào)節(jié)桿可調(diào)整臂承受著一定的力的作用，其結(jié)構(gòu)性能至關(guān)重要，影響整車的安全性。通過對(duì)下擺臂在不同工況下進(jìn)行靜力分析，英菲尼迪后輪外傾角可調(diào)整臂拉桿擺臂輪胎磨損胎，分析其受力和變形特點(diǎn)。通過對(duì)下擺臂進(jìn)行靜力分析，了解其結(jié)構(gòu)靜動(dòng)態(tài)性能，為后期擺臂輕量化提供分析條件。

凱濤金屬以汽車底盤控制臂為主打產(chǎn)品，已經(jīng)具備年產(chǎn)控制臂50萬(wàn)只的研發(fā)和生產(chǎn)能力，主要有日系，歐系，韓系車型，包括大眾，豐田，本田，尼桑，馬自達(dá)，三菱，鈴木，歐寶，大宇，現(xiàn)代，起亞等。

下擺臂屬于汽車控制臂的一員，懸架一般是由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、彈簧和減震器組成，下擺臂就導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。下擺臂的結(jié)構(gòu)，下擺臂上有球頭、和膠套組成。下擺臂是用來(lái)傳遞車輪與車身之間的力矩，是車輪保持在一定的范圍內(nèi)移動(dòng)，下擺臂也按照一定的軌跡移動(dòng)。

凱濤金屬擁有一支具有高素質(zhì)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的員工隊(duì)伍，集后輪外傾角調(diào)節(jié)桿可調(diào)整臂產(chǎn)品設(shè)計(jì)，模具開發(fā)，生產(chǎn)制造為一體，滿足客戶的多種需求

懂車的人都知道懸架系統(tǒng)的重要性，我們買車看參數(shù)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)很奇怪的名字叫“麥弗遜懸架”，它到底是個(gè)什么部件呢？好像便宜的車和貴的車都在用這個(gè)功能。其實(shí)啊，“麥弗遜”是個(gè)人名，是19世紀(jì)30年代通用汽車公司雪弗蘭的總設(shè)計(jì)師，由于他設(shè)計(jì)的懸架影響了直到現(xiàn)在將近100年的汽車歷史，而且至今還依然用在汽車設(shè)計(jì)上，所以這個(gè)技術(shù)就直接用他的名字命名了。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿，而我們凱濤金屬就是做后輪外傾角調(diào)節(jié)桿可調(diào)整臂，只不過我們是可調(diào)控制臂，可以調(diào)整汽車傾角角度。